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商船三井に逆張りのコール買いが目立つ（12日10:06時点のeワラント取引動向）
2021/5/12 10:56
FISCO
*10:56JST 商船三井に逆張りのコール買いが目立つ（12日10:06時点のeワラント取引動向）
新規買いは原資産の株価上昇が目立つサイバーエージェント<4751>コール168回 6月 2,050円を順張りで買う動きや、原資産の株価下落が目立つ日本製鉄<5401>コール239回 6月 2,300円を逆張り、商船三井<9104>コール100回 6月 4,400円を逆張り、SBIホールディングス<8473>コール272回 6月 3,500円を逆張りで買う動きなどが見られる。
手仕舞い売りとしてはサイバーエージェントプット97回 6月 1,775円、任天堂<7974>コール421回 6月 64,000円、日本電産<6594>コール181回 6月 15,000円、任天堂コール422回 6月 73,000円、シャープ<6753>コール164回 6月 1,850円などが見られる。
上昇率上位は三井金属鉱業<5706>プット41回 6月 3,100円（+76.9%）、三井金属鉱業プット42回 6月 3,600円（+76.0%）、三井金属鉱業プット40回 6月 2,550円（+72.0%）、日産自動車<7201>プット223回 6月 475円（+67.4%）、日産自動車プット222回 6月 400円（+60.8%）などとなっている。
（eワラント証券）
《FA》
関連銘柄 9件
4751
東証プライム
1,029.5
時価総額 520,849百万円
10/9 15:00
+25(%)
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インターネット広告事業が主力。運用型広告で国内首位。検索連動型広告に強み。ABEMA等のメディア事業、ゲーム事業、投資育成事業等も手掛ける。ABEMAはスポーツコンテンツの拡充、マネタイズを強化。 記：2024/08/26
5401
東証プライム
3,137
時価総額 2,981,157百万円
10/9 15:00
-59(%)
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国内最大、世界有数の製鉄会社。自動車用鋼板、電磁鋼板、高級シームレス鋼管で実績。日鉄エンジニアリングなどを傘下に収める。米鉄鋼大手USスチール買収へ。中国減速で需要や市況は伸び悩み。原材料高も響く。 記：2024/06/24
5706
東証プライム
5,061
時価総額 290,142百万円
10/9 15:00
+52(%)
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1874年創業の非鉄金属大手。機能材料部門、金属部門が柱。亜鉛に強み。半導体パッケージ基板向け極薄銅箔、二輪用触媒などで世界トップシェア。機能材料部門では既存分野の深耕、環境貢献製品の創出等に取り組む。 記：2024/08/10
6594
東証プライム
3,044
時価総額 3,630,180百万円
10/9 15:00
-4(%)
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世界最大の総合モーターメーカー。HDDや車載、家電・産業向けモーターに加え、機器装置や電子・光学部品を展開。精密小型モータは売価改善等で増益。24.3期3Qは2桁増益。水冷モジュールの生産能力を拡大。 記：2024/04/16
6753
東証プライム
997.7
時価総額 648,911百万円
10/9 15:00
-0.3(%)
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大手電気機器メーカー。1912年創業。台湾の鴻海精密工業傘下。液晶テレビや白物家電、スマートフォン、各種情報機器などの製造・販売を行う。ブランド事業では特長商品、新規カテゴリー商材の創出などを図る。 記：2024/08/01
7201
東証プライム
395.1
時価総額 1,667,604百万円
10/9 15:00
-4.7(%)
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自動車大手。仏ルノー、三菱自と3社連合を形成。EV展開で先行。24.3期3Q累計は中国の競争激化。だが半導体不足解消を受けて中国以外で販売を伸ばす。値上げ効果も出て増収増益に。ホンダとEV分野で提携検討。 記：2024/04/12
7974
東証プライム
7,877
時価総額 10,229,781百万円
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-161(%)
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世界的ゲームメーカー。コンソールゲーム機を展開するグローバル3強の一角。資産の多くをドル建てで保有。海外売上高比率は7割超。新規タイトル、追加コンテンツの継続投入でプラットフォームの活性化を図る。 記：2024/07/28
8473
東証プライム
3,260
時価総額 887,551百万円
10/9 15:00
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ネット証券で国内トップ。SBI新生銀行、住信SBIネット銀行、SBI生命保険、SBI損害保険など証券関連、銀行、保険をコアに多様な事業展開。フィンテック、バイオ等に投資も。証券は口座数増。銀行テコ入れへ。 記：2024/08/19
9104
東証プライム
4,741
時価総額 1,716,294百万円
10/9 15:00
+6(%)
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海運国内2位。1884年創業。三井グループ。ドライバルク事業、エネルギー事業、製品輸送事業が柱。LNG船の所有・管理・運航で世界シェアトップクラス。配当性向30％目安。非海運事業のアセット積み増し図る。 記：2024/07/29
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