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FISCO BTC Index
10/11 19:16:58
9,113,742
9日のNY市場はまちまち
2024/4/10 6:59
FISCO
[NYDow・NasDaq・CME（表）]
NYDOW;38883.67;−9.13
Nasdaq;16306.64;+52.68
CME225;39600;-190(大証比)
[NY市場データ]
9日のNY市場はまちまち。ダウ平均は9.13ドル安の38,883.67ドル、ナスダックは52.68ポイント高の16,306.64で取引を終了した。押し目買いに寄り付き後、上昇。その後、消費者物価指数（CPI）など重要インフレ指標の発表を控えた警戒感に売られ、相場は下落に転じた。ハイテクは半導体のエヌビディア（NVDA）の下落も重しとなったが、金利低下に連れ買い戻され、終盤にかけプラスに回復。ダウは下落を消せず、結局、相場はまちまちで終了した。セクター別では、自動車・自動車部品が上昇した一方、電気通信サービスが下落。シカゴ日経225先物清算値は大阪日中比190円安の39,600円。ADR市場では、対東証比較（1ドル151.76円換算）で、ＡＧＣ<5201>、いすゞ<7202>、ＡＮＡ<9202>、SUBARU<7270>、ＴＤＫ<6762>、東京海上ＨＤ<8766>、住友電<5802>下落し、ほぼ全面安となった。
《ST》
関連銘柄 7件
5201
東証プライム
4,703
時価総額 1,069,655百万円
10/11 15:00
-52(%)
-52(%)
世界的ガラスメーカー。建築用板ガラスや自動車用ガラスに強み。フッ素樹脂などの化学品も。新中計では26.12期に営業益2300億円が目標。24.12期は二桁営業増益を目指す。還元方針をDOE3％目安に変更。 記：2024/04/12
5802
東証プライム
2,377
時価総額 1,887,198百万円
10/11 15:00
-38.5(%)
-38.5(%)
国内最大の電線メーカー。自動車用ワイヤハーネスに強み。24.3期3Q累計は客先の増産を受けて自動車用ハーネスが好調。電力ケーブルも伸長。生産性改善や物流効率化も効いて増収増益に。4Qに有証売却益を計上へ。 記：2024/04/12
6762
東証プライム
1,887
時価総額 3,668,064百万円
10/11 15:00
-12(%)
-12(%)
大手電子部品メーカー。1935年創業。二次電池などエナジー応用製品が主力。スマホ内臓バッテリーで世界トップシェア。海外売上高比率は9割超。高収益事業の強化図る。中計では27.3期売上高2.5兆円目標。 記：2024/08/29
7202
東証プライム
1,960
時価総額 1,523,786百万円
10/11 15:00
-24(%)
-24(%)
トラック・バスの製造・販売等を行う商用車メーカー。1916年創業。150以上の国・地域で販売。ディーゼルエンジンなどに強み。トヨタ自動車と資本提携。配当性向40％目安。商用車では新型車の拡販などに注力。 記：2024/08/20
7270
東証プライム
2,586
時価総額 1,989,089百万円
10/11 15:00
-22.5(%)
-22.5(%)
自動車中堅。販売台数の7割超が北米向け。トヨタと資本業務提携。運転支援システム「アイサイト」等が特徴。自動車事業部門は好調。売上台数は2桁増。国内は足踏みだが、海外が伸びる。24.3期3Qは大幅増益。 記：2024/04/14
8766
東証プライム
5,558
時価総額 11,338,320百万円
10/11 15:00
+38(%)
+38(%)
メガ損保の一角。生保も。M&Aで海外拡大。北米を中心とする海外保険事業、アセットマネジメント事業なども。損害保険事業は国内事業の自動車保険料率改定、海外事業の成長により好調な業績推移を見込む。30年3月末までに政策保有株ゼロにする方針。 記：2024/05/09
9202
東証プライム
2,899
時価総額 1,403,968百万円
10/11 15:00
-7.5(%)
-7.5(%)
国内最大手の航空会社。全日本空輸（ANA）が中核。ピーチ、エアージャパンなども傘下に持つ。航空事業のほか、旅行事業、商社事業等も手掛ける。国際線、国内線ともに旅客需要増。貨物事業の拡大等に取り組む。 記：2024/08/02
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