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FISCO BTC Index
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15,585,390
後場の日経平均は2円安でスタート、ソフトバンクGやＮＴＴが安い
2021/8/31 13:01
FISCO
[日経平均株価・TOPIX（表）]
日経平均;27787.21;-2.08TOPIX;1947.17;-2.97
[後場寄り付き概況]
後場の日経平均は前日比2.08円安の27787.21円と午前の終値から下げ幅を縮小して取引を開始した。ランチタイム中の225先物は強含みで推移。アジア市場は下落が目立つ。為替は1ドル＝109円80銭台と朝方から円高で推移。午前の日経平均は、米国市場でダウが下落した流れを受けて、反落でスタートしたが、指数に寄与度の高い銘柄が下げ幅を縮小して相場を下支えし小幅安となった。後場の日経平均は午前の終値より下げ幅を縮小してスタート後にプラスに転じ、上げ幅を拡大している。後場に入り、ファーストリテイリング<9983>や東京エレクトロン<8035>など指数に寄与度の高い銘柄が、強含みしており、相場を下支えしているようだ。菅首相が自民の二階幹事長を交代させる意向を固め、二階幹事長も了承したと報じられたことで、政局への不透明感が和らぎ、個人投資家のリスクセンチメントが改善しているもようだ。
セクター別では、海運業、鉄鋼、精密機器、金属製品などが上昇率上位となっており、一方、陸運業、空運業、電気・ガス業、保険業が下落率上位となっている。東証1部の売買代金上位では、レーザーテック<6920>、日本郵船<9101>、商船三井<9104>、ＪＦＥ<5411>、日本製鉄<5401>が高く、ソフトバンクＧ<9984>、ＫＤＤＩ<9433>、ＮＴＴ<9432>、ＪＡＬ<9201>、ＡＮＡ<9202>が安い。
《CS》
関連銘柄 12件
5401
東証プライム
3,033
時価総額 2,882,324百万円
1/15 15:30
+23(%)
+23(%)
国内最大、世界有数の製鉄会社。自動車用鋼板、電磁鋼板、高級シームレス鋼管で実績。日鉄エンジニアリングなどを傘下に収める。中国減速で需要や市況は伸び悩み。原材料高も響く。米鉄鋼大手USスチール買収は不透明。 記：2024/11/15
5411
東証プライム
1,731
時価総額 1,106,867百万円
1/15 15:30
+5(%)
+5(%)
JFEスチール、JFEエンジニアリング、JFE商事を傘下に収める持株会社。日本鋼管、川崎製鉄の経営統合で誕生。自動車用高級鋼板に強み。カーボンニュートラル分野、基幹インフラ分野中心に受注拡大を図る。 記：2024/12/07
6920
東証プライム
14,610
時価総額 1,377,518百万円
1/15 15:30
-315(%)
-315(%)
半導体関連装置メーカー。シェア独占のEUVマスク欠陥検査装置に強み。FPD関連装置、レーザー顕微鏡なども。1960年創業。24年9月に新製品「SiCウェハ欠陥検査/レビュー装置SICA108」を発表。 記：2024/11/11
8035
東証プライム
25,655
時価総額 12,099,745百万円
1/15 15:30
-365(%)
-365(%)
世界的な半導体製造装置メーカー。TBSの出資で1963年に設立。塗布現像、ガスケミカルエッチング、拡散炉などで世界トップシェア。配当性向は50％目処。海外売上高比率が高い。積極的な設備投資を継続。 記：2024/12/20
9101
東証プライム
4,905
時価総額 2,261,205百万円
1/15 15:30
-10(%)
-10(%)
海運の国内最大手。1885年創業。三菱グループ。不定期専用船事業、物流事業が柱。定期船事業、航空運送事業等も展開。世界最大規模の自動車専用船を保有。航空運送事業は貨物取扱量が増加、運賃単価は高水準。 記：2024/12/15
9104
東証プライム
5,291
時価総額 1,918,273百万円
1/15 15:30
+28(%)
+28(%)
海運国内2位。1884年創業。三井グループ。ドライバルク事業、エネルギー事業、製品輸送事業が柱。LNG船の所有・管理・運航で世界シェアトップクラス。配当性向30％目安。自動車船などは好調。運行費用増が重し。 記：2024/12/23
9201
東証プライム
2,421
時価総額 1,058,326百万円
1/15 15:30
-9(%)
-9(%)
大手航空会社。航空旅客事業や貨物郵便事業、マイル/金融・コマース事業などを展開。LCCのZIPAIR Tokyo、スプリング・ジャパンなどを傘下に持つ。スマホ決済「JAL Pay」のサービス拡充図る。 記：2024/08/30
9202
東証プライム
2,795
時価総額 1,353,602百万円
1/15 15:30
+8(%)
+8(%)
国内最大手の航空会社。全日本空輸（ANA）が中核。ピーチ、エアージャパンなども傘下に持つ。航空事業のほか、旅行事業、商社事業等も手掛ける。国際線、国内線ともに旅客需要増。貨物事業の拡大等に取り組む。 記：2024/08/02
9432
東証プライム
153.6
時価総額 13,908,529百万円
1/15 15:30
-0.6(%)
-0.6(%)
国内最大の通信会社。NTT東日本、NTT西日本、NTTドコモ、NTTデータグループなどを傘下に持つ。研究開発部門を有する点が特徴。データセンターを拡張。コンシューマ通信事業では顧客基盤の強化を推進。 記：2024/10/10
9433
東証プライム
4,844
時価総額 10,617,302百万円
1/15 15:30
+37(%)
+37(%)
国内シェア2位の大手通信キャリア。auブランドの携帯電話が主力。沖縄セルラー電話、JCOMなどを傘下に持つ。5G基地局数は業界最多。au PAYカード会員数は980万人超。スマートフォン稼働数は増加傾向。 記：2024/11/09
9983
東証プライム
48,340
時価総額 15,382,803百万円
1/15 15:30
+620(%)
+620(%)
世界的なアパレル会社。「ユニクロ」を主力に、「ジーユー」、「セオリー」等のブランドを世界中で展開。海外ユニクロ事業が成長の柱。グローバル化の加速、ジーユー事業などグループブランドの拡大などに注力。 記：2024/10/25
9984
東証プライム
9,001
時価総額 13,231,425百万円
1/15 15:30
-6(%)
-6(%)
携帯キャリアのソフトバンク、LINEヤフー、ビジョン・ファンド、半導体設計の英ARMなどを傘下に収める持株会社。スマホ契約数は増加。コンシューマ事業はモバイルサービス、ブロードバンドサービス売上等が順調。 記：2024/11/27
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