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FISCO BTC Index
10/10 11:28:59
9,088,741
後場の日経平均は24円高でスタート、日本郵船や商船三井が高い
2021/8/17 13:01
FISCO
[日経平均株価・TOPIX（表）]
日経平均;27547.95;+24.76TOPIX;1923.47;-1.51
[後場寄り付き概況]
後場の日経平均は前日比24.76円高の27547.95円と午前の終値から上げ幅を縮小して取引を開始した。ランチタイム中の225先物は横ばいで推移。アジア市場は値下がり目立つ。為替は1ドル＝109円20銭台後半と朝方から横ばいで推移。午前の日経平均は、一時は200円以上の上昇となる場面があったが、指数に寄与度の高い銘柄が値を消したことで上げ幅を縮小し小幅高となった。後場の日経平均は、午前の終値より若干上げ幅を縮小してスタート後は、マイナスに転じるなど前日終値近辺の方向感の無い値動きで推移している。東京エレクトロン<8035>が100円安と高値圏より1000円以上下落、ソフトバンクG<9984>も21円安とマイナス圏に下落となり、午前に引き続き指数に寄与度の高い銘柄の下落が相場の上値を抑えているようだ。
セクター別では、海運業、医薬品、倉庫・運輸関連業、食料品などが上昇率上位となっており、一方、鉄鋼、空運業、石油・石炭製品、非鉄金属が下落率上位となっている。東証1部の売買代金上位では、日本郵船<9101>、商船三井<9104>、川崎汽船<9107>、第一三共<4568>、富士フイルム<4901>が高く、ソニーＧ<6758>、ＪＦＥ<5411>、日本製鉄<5401>、ＪＡＬ<9201>、スノーピーク<7816>が安い。
《CS》
関連銘柄 12件
4568
東証プライム
4,937
時価総額 9,612,507百万円
10/9 15:00
+96(%)
+96(%)
大手製薬会社。抗悪性腫瘍剤「エンハーツ」、抗凝固剤「リクシアナ」などが主力品。かぜ薬「ルル」、解熱鎮痛薬「ロキソニンS」などで知名度高い。米メルクと戦略的提携。がん事業への集中的な資源投入を図る。 記：2024/08/26
4901
東証プライム
3,784
時価総額 4,706,831百万円
10/9 15:00
+77(%)
+77(%)
富士フイルムを中核とする持株会社。メディカルシステムや電子材料、オフィスソリューション、デジカメを手掛ける。医用画像情報システムで世界トップシェア。配当性向30％目安。27.3期営業利益3600億円目標。 記：2024/07/08
5401
東証プライム
3,137
時価総額 2,981,157百万円
10/9 15:00
-59(%)
-59(%)
国内最大、世界有数の製鉄会社。自動車用鋼板、電磁鋼板、高級シームレス鋼管で実績。日鉄エンジニアリングなどを傘下に収める。米鉄鋼大手USスチール買収へ。中国減速で需要や市況は伸び悩み。原材料高も響く。 記：2024/06/24
5411
東証プライム
1,874
時価総額 1,151,457百万円
10/9 15:00
-24.5(%)
-24.5(%)
国内2位の鉄鋼メーカー。日本鋼管と川崎製鉄の経営統合により発足。鋼板を中心に多数の高付加価値製品を抱え、自動車用高級鋼板に強み。価格転嫁進める。高付加価値製品比率高まる。構造改革と海外拡大も進める。 記：2024/06/25
6758
東証プライム
2,820
時価総額 17,605,536百万円
10/9 15:00
+9.5(%)
+9.5(%)
世界的AV機器メーカー。ゲーム機や映画、音楽でも世界的。CMOSイメージセンサーで世界トップシェア。モバイル機器向けイメージセンサーは堅調続く。今期はイメージング＆センシング・ソリューションの増収見込む。 記：2024/06/29
7816
東証プライム
1,246
時価総額 47,522百万円
7/8 15:00
±0(%)
±0(%)
アウトドア用品メーカー。オートキャンプ製品を中心に、高級アウトドア製品を製造、販売。全国で専門店を展開。販管費は増加。23.12期通期は業績苦戦。24.12期は大幅増益計画。MBO実施で非公開化図る。 記：2024/02/23
8035
東証プライム
25,770
時価総額 12,153,982百万円
10/9 15:00
+310(%)
+310(%)
世界的な半導体製造装置メーカー。TBSの出資で1963年に設立。塗布現像、ガスケミカルエッチング、拡散炉などで世界トップシェア。配当性向50％目処。研究開発投資を積極化。固定費の最適化などにも取り組む。 記：2024/07/07
9101
東証プライム
4,919
時価総額 2,509,502百万円
10/9 15:00
+21(%)
+21(%)
海運の国内最大手。1885年創業。三菱グループ。不定期専用船事業、物流事業が柱。定期船事業、航空運送事業等も展開。世界最大規模の自動車専用船を保有。配当性向30％目安。25.3期は最終増益見通し。 記：2024/07/04
9104
東証プライム
4,741
時価総額 1,716,294百万円
10/9 15:00
+6(%)
+6(%)
海運国内2位。1884年創業。三井グループ。ドライバルク事業、エネルギー事業、製品輸送事業が柱。LNG船の所有・管理・運航で世界シェアトップクラス。配当性向30％目安。非海運事業のアセット積み増し図る。 記：2024/07/29
9107
東証プライム
2,027
時価総額 1,448,754百万円
10/9 15:00
+6(%)
+6(%)
海運国内3位。1919年設立。自動車船事業などの製品物流部門が主力。ドライバルク事業等も。持分法適用関連会社にコンテナ船事業を行うONE社。LNG船等は順調推移見込む。27.3期経常利益1600億円目標。 記：2024/06/17
9201
東証プライム
2,439.5
時価総額 1,066,413百万円
10/9 15:00
+10.5(%)
+10.5(%)
大手航空会社。航空旅客事業や貨物郵便事業、マイル/金融・コマース事業などを展開。LCCのZIPAIR Tokyo、スプリング・ジャパンなどを傘下に持つ。スマホ決済「JAL Pay」のサービス拡充図る。 記：2024/08/30
9984
東証プライム
8,696
時価総額 14,982,808百万円
10/9 15:00
+115(%)
+115(%)
携帯キャリアのソフトバンク、LINEヤフー、ビジョン・ファンド、半導体設計の英ARMなどを傘下に収める持株会社。ソフトバンク事業はメディア・EC事業などが順調。中計では26.3期純利益5350億円目指す。 記：2024/06/17
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