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FISCO BTC Index
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14,503,311
13時時点の日経平均は前営業日比609.84円安、ファーストリテ、デンソーなどが4％超安
2016/5/2 13:03
FISCO
*13:03JST 13時時点の日経平均は前営業日比609.84円安、ファーストリテ、デンソーなどが4％超安
13時時点の日経平均は前営業日比609.84円安の16056.21円で推移している。ランチバスケットは約60億円の売り越しとの観測。売り一巡後の日経平均は16000円レベルでのもみ合いが続いている。為替市場では、ドル・円が106円50銭台と円高推移は一服。アジア株式市場が休場となっていることや、連休の谷間などが影響して積極的な売買は手控えられている。
売買代金上位銘柄では、村田製<6981>が引続ききつい下げとなっているほか、トヨタ自<7203>、ファーストリテ<9983>、富士重<7270>、ホンダ<7267>、デンソー<6902>、マツダ<7261>、コーセー<4922>、TDK<6762>が前営業日比で4％下落している。一方、三菱自<7211>、日東電<6988>、NTTドコモ<9437>、NTT<9432>がプラス圏で推移。
（先物OPアナリスト 田代昌之）
《MT》
関連銘柄 13件
4922
東証プライム
6,710
時価総額 406,579百万円
11/29 15:30
-47(-0.7%)
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大手化粧品メーカー。1946年創業。コスメデコルテ、雪肌精、エスプリークなど有力ブランド多数。アジアなど海外でも事業展開。アルビオンを傘下に持つ。グローバル展開加速、独自商品の積極的な開発等に取り組む。 記：2024/10/14
6762
東証プライム
1,929
時価総額 3,749,706百万円
11/29 15:30
+11.5(0.6%)
+11.5(0.6%)
大手電子部品メーカー。1935年創業。二次電池などエナジー応用製品が主力。スマホ内臓バッテリーで世界トップシェア。海外売上高比率は9割超。高収益事業の強化図る。中計では27.3期売上高2.5兆円目標。 記：2024/08/29
6902
東証プライム
2,129
時価総額 6,710,140百万円
11/29 15:30
-37.5(-1.73%)
-37.5(-1.73%)
トヨタ系自動車部品メーカー。1949年にトヨタから分離独立。サーマルシステム、パワトレインシステム等を手掛ける。インバータで世界トップシェア。FA関連等の非車載事業も。電動化製品、安心・安全製品を拡販。 記：2024/10/07
6981
東証プライム
2,510
時価総額 4,996,439百万円
11/29 15:30
+20.5(0.82%)
+20.5(0.82%)
大手電子部品メーカー。コンデンサやインダクタ、EMI除去フィルタ等を手掛ける。チップ積層セラミックコンデンサ等で世界トップシェア。海外売上高比率が高い。コンデンサはモビリティ向けなどで販売増を見込む。 記：2024/06/04
6988
東証プライム
2,388
時価総額 1,687,745百万円
11/29 15:30
-7(-0.29%)
-7(-0.29%)
1918年創業の高機能材料メーカー。偏光板やフレキシブルプリント基板等のオプトロニクス部門、インダストリアルテープ部門が柱。核酸の受託製造、衛生材料等も。情報機能材料ではハイエンド製品向けに注力。 記：2024/09/02
7203
東証プライム
2,551.5
時価総額 40,300,909百万円
11/29 15:30
-55.5(-2.13%)
-55.5(-2.13%)
自動車メーカー最大手。カローラ、クラウン、プリウスなど人気車種多数。ダイハツ工業、日野自動車等を傘下に持つ。海外販売台数比率は7割超。グローバル生産累計3億台超。ソフトウェア、AIなどへの投資を加速。 記：2024/08/01
7211
東証プライム
392
時価総額 584,191百万円
11/29 15:30
-10(-2.49%)
-10(-2.49%)
SUV・4WD技術に強みを持つ自動車メーカー。仏ルノー及び日産自動車と提携。海外売上高比率は7割超。アセアンの販売台数比率が高い。26.3期営業利益2200億円目標。アセアンで新商品の連続投入計画。 記：2024/06/17
7261
東証プライム
967.2
時価総額 611,081百万円
11/29 15:30
+8.2(0.86%)
+8.2(0.86%)
1920年創業の自動車メーカー。広島県安芸郡府中町に本社。トヨタと資本業務提携。人気車種にクロスオーバーSUV「CX-5」など。高効率エンジン等に強み。北米市場は販売順調。25.3期は販売台数増を見込む。 記：2024/08/30
7267
東証プライム
1,291.5
時価総額 6,819,120百万円
11/29 15:30
-7.5(-0.58%)
-7.5(-0.58%)
自動車と二輪車の大手。二輪車は世界トップ。船外機や発電機、航空機などエンジン搭載の多商品を展開。四輪事業は伸長。主力の北米を中心に販売台数が増加。二輪はアジアが好調。中国の持ち分法適用会社が伸び悩み。 記：2024/07/03
7270
東証プライム
2,406.5
時価総額 1,814,265百万円
11/29 15:30
-50(-2.04%)
-50(-2.04%)
1917年創業の中堅自動車メーカー。北米の販売台数比率が高い。トヨタと資本業務提携。アイサイトなどに特徴。航空機の中央翼などの製造を行う航空宇宙事業も手掛ける。28年、米国でBEV販売40万台目標。 記：2024/10/10
9432
東証プライム
153.4
時価総額 13,890,418百万円
11/29 15:30
-1.1(-0.71%)
-1.1(-0.71%)
国内最大の通信会社。NTT東日本、NTT西日本、NTTドコモ、NTTデータグループなどを傘下に持つ。研究開発部門を有する点が特徴。データセンターを拡張。コンシューマ通信事業では顧客基盤の強化を推進。 記：2024/10/10
9437
東証１部
3,880
時価総額 12,527,081百万円
12/24 15:00
±0(0%)
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NTTグループの中核を担う国内最大の携帯キャリア。金融・決済など非通信領域の強化に力注ぐ。21.3期1Qはコロナ禍で国際ローミング急減。だが非通信領域の拡大などで補う。通期では利益反発・連続増配を見込む。 記：2020/09/03
9983
東証プライム
51,110
時価総額 16,264,275百万円
11/29 15:30
+10(0.02%)
+10(0.02%)
世界的なアパレル会社。「ユニクロ」を主力に、「ジーユー」、「セオリー」等のブランドを世界中で展開。海外ユニクロ事業が成長の柱。グローバル化の加速、ジーユー事業などグループブランドの拡大などに注力。 記：2024/10/25
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