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FISCO BTC Index
10/3 7:29:04
8,888,950
11時時点の日経平均は前営業日比594.80円安、マザーズではそーせいが小幅マイナス
2016/5/2 11:04
FISCO
*11:04JST 11時時点の日経平均は前営業日比594.80円安、マザーズではそーせいが小幅マイナス
11時時点の日経平均は前営業日比594.80円安の16071.25円で推移している。中国、台湾などアジア市場で休場が相次いでいることからやや方向感に乏しい展開に。連休の谷間が意識されて日経平均は16000円レベルでのもみ合いとなっている。東証一部全銘柄の9割超が下落する全面安のなか、大型株の下げが目立つ。
全市場の売買代金上位銘柄では、村田製<6981>、デンソー<6902>、トヨタ自<7203>、三井住友<8316>、ソニー<6758>、ホンダ<7267>、富士重<7270>、マツダ<7261>、三菱商事<8058>、そーせい<4565>が下落している。一方、三菱自<7211>、NTTドコモ<9437>、日東電<6988>が買われている。
（先物OPアナリスト 田代昌之）
《MT》
関連銘柄 13件
4565
東証プライム
1,216
時価総額 99,618百万円
10/2 15:00
-10(-0.82%)
-10(-0.82%)
バイオ創薬ベンチャー。膜たんぱく「GPCR」の解析技術に強み。15年買収の英国ヘプタレス社が収益の柱。24年4月に「そーせい」から社名変更。契約一時金及びマイルストン収入が伸びる。新薬の販売も好調。 記：2024/06/10
6758
東証プライム
2,750.5
時価総額 17,171,641百万円
10/2 15:00
-83.5(-2.95%)
-83.5(-2.95%)
世界的AV機器メーカー。ゲーム機や映画、音楽でも世界的。CMOSイメージセンサーで世界トップシェア。モバイル機器向けイメージセンサーは堅調続く。今期はイメージング＆センシング・ソリューションの増収見込む。 記：2024/06/29
6902
東証プライム
2,115
時価総額 6,666,015百万円
10/2 15:00
-32(-1.49%)
-32(-1.49%)
自動車部品で国内最大。カーエアコンや燃焼噴射装置に強み。トヨタ系列も系列外への販売も多い。24.3期3Q累計は客先の増産を受けて販売伸長。だが燃料ポンプのリコール費用が利益の重石に。政策保有株縮減の意向。 記：2024/04/12
6981
東証プライム
2,778.5
時価総額 5,633,250百万円
10/2 15:00
-114(-3.94%)
-114(-3.94%)
大手電子部品メーカー。コンデンサやインダクタ、EMI除去フィルタ等を手掛ける。チップ積層セラミックコンデンサ等で世界トップシェア。海外売上高比率が高い。コンデンサはモビリティ向けなどで販売増を見込む。 記：2024/06/04
6988
東証プライム
2,384
時価総額 1,684,918百万円
10/2 15:00
-105(-4.22%)
-105(-4.22%)
1918年創業の高機能材料メーカー。偏光板やフレキシブルプリント基板等のオプトロニクス部門、インダストリアルテープ部門が柱。核酸の受託製造、衛生材料等も。情報機能材料ではハイエンド製品向けに注力。 記：2024/09/02
7203
東証プライム
2,569.5
時価総額 41,921,359百万円
10/2 15:00
-26.5(-1.02%)
-26.5(-1.02%)
自動車メーカー最大手。カローラ、クラウン、プリウスなど人気車種多数。ダイハツ工業、日野自動車等を傘下に持つ。海外販売台数比率は7割超。グローバル生産累計3億台超。ソフトウェア、AIなどへの投資を加速。 記：2024/08/01
7211
東証プライム
403.2
時価総額 600,882百万円
10/2 15:00
+9.2(2.34%)
+9.2(2.34%)
SUV・4WD技術に強みを持つ自動車メーカー。仏ルノー及び日産自動車と提携。海外売上高比率は7割超。アセアンの販売台数比率が高い。26.3期営業利益2200億円目標。アセアンで新商品の連続投入計画。 記：2024/06/17
7261
東証プライム
1,080.5
時価総額 682,664百万円
10/2 15:00
-16.5(-1.5%)
-16.5(-1.5%)
1920年創業の自動車メーカー。広島県安芸郡府中町に本社。トヨタと資本業務提携。人気車種にクロスオーバーSUV「CX-5」など。高効率エンジン等に強み。北米市場は販売順調。25.3期は販売台数増を見込む。 記：2024/08/30
7267
東証プライム
1,542
時価総額 8,379,667百万円
10/2 15:00
±0(0%)
±0(0%)
自動車と二輪車の大手。二輪車は世界トップ。船外機や発電機、航空機などエンジン搭載の多商品を展開。四輪事業は伸長。主力の北米を中心に販売台数が増加。二輪はアジアが好調。中国の持ち分法適用会社が伸び悩み。 記：2024/07/03
7270
東証プライム
2,479
時価総額 1,906,787百万円
10/2 15:00
-40.5(-1.61%)
-40.5(-1.61%)
自動車中堅。販売台数の7割超が北米向け。トヨタと資本業務提携。運転支援システム「アイサイト」等が特徴。自動車事業部門は好調。売上台数は2桁増。国内は足踏みだが、海外が伸びる。24.3期3Qは大幅増益。 記：2024/04/14
8058
東証プライム
3,042
時価総額 13,118,570百万円
10/2 15:00
+15(0.5%)
+15(0.5%)
大手総合商社。原料炭や銅、液化天然ガスなど資源分野で世界有数の優良権益を有す。非資源分野は食品卸売に強み。自動車・モビリティ、複合都市開発等も。総還元性向40％程度目処。LNG事業の拡張などを図る。 記：2024/07/07
8316
東証プライム
3,032
時価総額 11,899,181百万円
10/2 15:00
-69(-2.23%)
-69(-2.23%)
三井住友銀行、SMBC信託銀行、三井住友ファイナンス＆リース、SMBC日興証券、三井住友カードなどを傘下に収める持株会社。総資産は300兆円超。決済ビジネスを強化。政策保有株式の削減交渉は進捗順調。 記：2024/08/22
9437
東証１部
3,880
時価総額 12,527,081百万円
12/24 15:00
±0(0%)
±0(0%)
NTTグループの中核を担う国内最大の携帯キャリア。金融・決済など非通信領域の強化に力注ぐ。21.3期1Qはコロナ禍で国際ローミング急減。だが非通信領域の拡大などで補う。通期では利益反発・連続増配を見込む。 記：2020/09/03
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