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FISCO BTC Index
11/28 7:43:54
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31日のNY市場は続伸
2023/11/1 7:08
FISCO
[NYDow・NasDaq・CME（表）]
NYDOW;33052.87;+123.91
Nasdaq;12851.24;+61.75
CME225;31355;+505(大証比)
[NY市場データ]
31日のNY市場は続伸。ダウ平均は123.91ドル高の33,052.87ドル、ナスダックは61.75ポイント高の12,851.24で取引を終了した。7-9月期雇用コスト指数の伸びが予想外に拡大し、高インフレの長期化を警戒し、寄り付き後、下落。しかし、連邦準備制度理事会（FRB）が今回の連邦公開市場委員会（FOMC）で利上げを見送るとの見解が変わらず、また、値ごろ感の買いや月末の買戻しで、上昇に転じた。長期債利回りも伸び悩んだため、ハイテクも買い戻され終盤にかけて、上げ幅を拡大し、終了。セクター別では、自動車・自動車部品、不動産の上昇が目立った。シカゴ日経225先物清算値は大阪日中比505円高の31,355円。ADR市場では、対東証比較（1ドル151.62円換算）で、三菱電<6503>、マキタ<6586>、ファナック<6954>、デンソー<6902>、ホンダ<7267>、日産自<7201>、トヨタ<7203>などが上昇し、ほぼ全面高となった。
《ST》
関連銘柄 7件
6503
東証プライム
2,538
時価総額 5,363,307百万円
11/27 15:30
-21(%)
-21(%)
総合電機メーカー大手。FAシステムや自動車機器のインダストリー・モビリティ部門、ビルシステムや空調・家電のライフ部門が柱。重電システム、人工衛星等も。インフラ部門では防衛・宇宙事業等にリソース投入。 記：2024/10/07
6586
東証プライム
4,770
時価総額 1,335,686百万円
11/27 15:30
-109(%)
-109(%)
1915年創業の総合電動工具メーカー。電動工具で世界シェアトップクラス。愛知県安城市に本社。製品販売国は約170ヵ国。海外売上比率が高い。販売・サービス体制が強み。充電式園芸用機器の開発などに注力。 記：2024/10/08
6902
東証プライム
2,158
時価総額 6,801,541百万円
11/27 15:30
-80(%)
-80(%)
トヨタ系自動車部品メーカー。1949年にトヨタから分離独立。サーマルシステム、パワトレインシステム等を手掛ける。インバータで世界トップシェア。FA関連等の非車載事業も。電動化製品、安心・安全製品を拡販。 記：2024/10/07
6954
東証プライム
3,973
時価総額 3,954,800百万円
11/27 15:30
-205(%)
-205(%)
CNCシステムなどのFA事業、ロボット事業、ロボマシン事業を展開。富士通のNC部門が分離・独立して1972年に誕生。CNCで世界シェアトップクラス。海外売上高比率は8割超。配当性向は60％が基本方針。 記：2024/09/02
7201
東証プライム
373.5
時価総額 1,576,437百万円
11/27 15:30
-18.6(%)
-18.6(%)
大手自動車メーカー。1933年設立。仏ルノー、三菱自動車とアライアンス形成。プロパイロットなど自動運転化技術等に強み。日本は電動車のモデルミックス向上、中国では日産ブランド車のラインナップ刷新図る。 記：2024/10/07
7203
東証プライム
2,571
時価総額 40,608,912百万円
11/27 15:30
-96.5(%)
-96.5(%)
自動車メーカー最大手。カローラ、クラウン、プリウスなど人気車種多数。ダイハツ工業、日野自動車等を傘下に持つ。海外販売台数比率は7割超。グローバル生産累計3億台超。ソフトウェア、AIなどへの投資を加速。 記：2024/08/01
7267
東証プライム
1,292.5
時価総額 6,824,400百万円
11/27 15:30
-40.5(%)
-40.5(%)
自動車と二輪車の大手。二輪車は世界トップ。船外機や発電機、航空機などエンジン搭載の多商品を展開。四輪事業は伸長。主力の北米を中心に販売台数が増加。二輪はアジアが好調。中国の持ち分法適用会社が伸び悩み。 記：2024/07/03
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