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FISCO BTC Index
10/9 4:20:19
9,203,263
日経平均は63円高でスタート、トヨタ自や三菱UFJなどが上昇
2024/1/29 9:29
FISCO
[日経平均株価・TOPIX（表）]
日経平均;35814.29;+63.22TOPIX;2510.92;+13.27
[寄り付き概況]
1月29日の日経平均は前週末比63.22円高の35814.29円と反発でスタート。26日の米国市場でダウ平均は60.30ドル高の38109.43ドル、ナスダックは55.13ポイント安の15455.36で取引を終了した。寄り付きは下落。23年12月PCEコア指数がインフレの鈍化を示し、投資家心理を支えた一方、利益確定の売りや長期金利の上昇などが重石となった。前日引け後に発表した決算が失望されたインテルが大幅安となり、半導体株を中心にハイテク株の一部が連れ安。ナスダック指数は7日ぶりに下落した。シカゴ日経225先物清算値は大阪比235円高の35915円。シカゴ先物にサヤ寄せする格好から、本日の日経平均は買い先行でスタート。主要企業の決算発表が本格化するなかで積極的に動きにくい反面、先高期待も根強く、心理的節目の36000円を意識した攻防になりそうだ。
東証プライム市場の売買代金上位では、トヨタ自<7203>、三菱UFJ<8306>、川崎汽船<9107>、ソニーG<6758>、ファナック<6954>、ホンダ<7267>、INPEX<1605>、三菱商事<8058>、日産自<7201>、東京電力HD<9501>などが上昇している一方、ルネサス<6723>、信越化<4063>などが下落。業種別では、鉱業、輸送用機器、石油石炭などが上昇率上位で推移している。
《CS》
関連銘柄 12件
1605
東証プライム
2,173
時価総額 3,013,227百万円
10/8 15:00
+7.5(%)
+7.5(%)
国内最大の石油・天然ガス開発会社。旧社名は国際石油開発帝石。石油元売り大手などが主要取引先。イクシスLNGプロジェクトなど世界約20カ国でプロジェクト展開。再生可能エネルギーの安定収益化などに取り組む。 記：2024/07/29
4063
東証プライム
6,056
時価総額 12,258,089百万円
10/8 15:00
-86(%)
-86(%)
時価総額世界上位の化学メーカー。塩化ビニル樹脂、シリコンウエハー、合成石英等で世界トップシェア。海外売上高比率が高い。希土類磁石は車載市場などへの拡販に取り組む。配当性向は中長期的に40％目指す。 記：2024/05/16
6723
東証プライム
2,130
時価総額 4,167,192百万円
10/8 15:00
-39.5(%)
-39.5(%)
大手半導体メーカー。車載用マイコンで世界首位級。海外での大型買収により、電圧制御用や通信用の半導体を拡大。自動車向け事業は堅調。円安や自動運転支援、EV向け製品の売上が増加。米ＧａＮパワー半導体会社買収へ。 記：2024/06/15
6758
東証プライム
2,810.5
時価総額 17,546,227百万円
10/8 15:00
-70(%)
-70(%)
世界的AV機器メーカー。ゲーム機や映画、音楽でも世界的。CMOSイメージセンサーで世界トップシェア。モバイル機器向けイメージセンサーは堅調続く。今期はイメージング＆センシング・ソリューションの増収見込む。 記：2024/06/29
6954
東証プライム
4,119
時価総額 4,158,324百万円
10/8 15:00
-146(%)
-146(%)
CNCシステムなどのFA事業、ロボット事業、ロボマシン事業を展開。富士通のNC部門が分離・独立して1972年に誕生。CNCで世界シェアトップクラス。海外売上高比率は8割超。配当性向は60％が基本方針。 記：2024/09/02
7201
東証プライム
399.8
時価総額 1,687,442百万円
10/8 15:00
-21.1(%)
-21.1(%)
自動車大手。仏ルノー、三菱自と3社連合を形成。EV展開で先行。24.3期3Q累計は中国の競争激化。だが半導体不足解消を受けて中国以外で販売を伸ばす。値上げ効果も出て増収増益に。ホンダとEV分野で提携検討。 記：2024/04/12
7203
東証プライム
2,568
時価総額 41,896,887百万円
10/8 15:00
-77.5(%)
-77.5(%)
自動車メーカー最大手。カローラ、クラウン、プリウスなど人気車種多数。ダイハツ工業、日野自動車等を傘下に持つ。海外販売台数比率は7割超。グローバル生産累計3億台超。ソフトウェア、AIなどへの投資を加速。 記：2024/08/01
7267
東証プライム
1,566
時価総額 8,510,090百万円
10/8 15:00
-36(%)
-36(%)
自動車と二輪車の大手。二輪車は世界トップ。船外機や発電機、航空機などエンジン搭載の多商品を展開。四輪事業は伸長。主力の北米を中心に販売台数が増加。二輪はアジアが好調。中国の持ち分法適用会社が伸び悩み。 記：2024/07/03
8058
東証プライム
2,995
時価総額 12,915,884百万円
10/8 15:00
-91(%)
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大手総合商社。原料炭や銅、液化天然ガスなど資源分野で世界有数の優良権益を有す。非資源分野は食品卸売に強み。自動車・モビリティ、複合都市開発等も。総還元性向40％程度目処。LNG事業の拡張などを図る。 記：2024/07/07
8306
東証プライム
1,504
時価総額 19,976,120百万円
10/8 15:00
-27(%)
-27(%)
三菱UFJ銀行、三菱UFJ信託銀行、三菱UFJモルガン・スタンレー証券、三菱UFJニコスなどを傘下に収める総合金融グループ。世界最大の金融機関の一つ。アジアプラットフォームの強靭化などに取り組む。 記：2024/07/29
9107
東証プライム
2,021
時価総額 1,444,465百万円
10/8 15:00
-29.5(%)
-29.5(%)
海運国内3位。1919年設立。自動車船事業などの製品物流部門が主力。ドライバルク事業等も。持分法適用関連会社にコンテナ船事業を行うONE社。LNG船等は順調推移見込む。27.3期経常利益1600億円目標。 記：2024/06/17
9501
東証プライム
664.9
時価総額 1,068,506百万円
10/8 15:00
-20.5(%)
-20.5(%)
電力事業を行う東京電力グループの事業持株会社。福島第一原発の廃炉作業や賠償・除染事業に重点。電気代の値上げは寄与するが、原油高や節電進み環境厳しい。柏崎刈羽原子力発電所7号機は再稼働の時期を見通せず不透明。 記：2024/07/13
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