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FISCO BTC Index
1/20 17:28:06
16,848,420
後場の日経平均は76円高でスタート、商船三井や川崎汽船が堅調
2021/8/30 12:49
FISCO
[日経平均株価・TOPIX（表）]
日経平均;27717.93;+76.79TOPIX;1942.20;+13.43
[後場寄り付き概況]
後場の日経平均は前営業日比76.79円高の27717.93円と前引け値（27718.86円）と概ね同水準で取引を開始した。ランチバスケットは、差し引き1億円の売り越しとの観測。なお、ランチタイムの日経225先物は、27720円を中心とした横ばい推移。前場の日経平均は、景気敏感株を中心に買いが先行したものの、戻り待ちの売りに押される格好で上げ幅をじりじりと縮める展開に。後場寄り付き直後の日経平均も手掛かり材料難の中、積極的な動きは見られない。市場からは「パウエル議長講演を通過したものの、景気動向を占う重要な米中の経済指標が今週は相次ぐこともあって、手掛けやすさが増したと見る向きは思った程多くないようだ」との指摘も聞かれた。
売買代金上位では、レーザーテック<6920>、日本郵船<9101>、商船三井<9104>、川崎汽船<9107>、ＪＦＥ<5411>、日本製鉄<5401>などが堅調。業種別では、保険と医薬品の2業種のみが小幅ながらマイナス圏で推移。
《CS》
関連銘柄 6件
5401
東証プライム
3,118
時価総額 2,963,101百万円
1/20 15:30
+58(%)
+58(%)
国内最大、世界有数の製鉄会社。自動車用鋼板、電磁鋼板、高級シームレス鋼管で実績。日鉄エンジニアリングなどを傘下に収める。中国減速で需要や市況は伸び悩み。原材料高も響く。米鉄鋼大手USスチール買収は不透明。 記：2024/11/15
5411
東証プライム
1,753.5
時価総額 1,121,255百万円
1/20 15:30
+34.5(%)
+34.5(%)
JFEスチール、JFEエンジニアリング、JFE商事を傘下に収める持株会社。日本鋼管、川崎製鉄の経営統合で誕生。自動車用高級鋼板に強み。カーボンニュートラル分野、基幹インフラ分野中心に受注拡大を図る。 記：2024/12/07
6920
東証プライム
15,045
時価総額 1,418,533百万円
1/20 15:30
+430(%)
+430(%)
半導体関連装置メーカー。シェア独占のEUVマスク欠陥検査装置に強み。FPD関連装置、レーザー顕微鏡なども。1960年創業。24年9月に新製品「SiCウェハ欠陥検査/レビュー装置SICA108」を発表。 記：2024/11/11
9101
東証プライム
4,742
時価総額 2,186,062百万円
1/20 15:30
-15(%)
-15(%)
海運の国内最大手。1885年創業。三菱グループ。不定期専用船事業、物流事業が柱。定期船事業、航空運送事業等も展開。世界最大規模の自動車専用船を保有。航空運送事業は貨物取扱量が増加、運賃単価は高水準。 記：2024/12/15
9104
東証プライム
5,045
時価総額 1,829,085百万円
1/20 15:30
-8(%)
-8(%)
海運国内2位。1884年創業。三井グループ。ドライバルク事業、エネルギー事業、製品輸送事業が柱。LNG船の所有・管理・運航で世界シェアトップクラス。配当性向30％目安。自動車船などは好調。運行費用増が重し。 記：2024/12/23
9107
東証プライム
1,953.5
時価総額 1,318,949百万円
1/20 15:30
-13.5(%)
-13.5(%)
海運国内3位。1919年設立。自動車船事業などの製品物流部門が主力。ドライバルク事業等も。持分法適用関連会社にコンテナ船事業を行うONE社。ドライバルクセグメントでは運航コスト削減、配船効率の向上図る。 記：2024/11/27
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