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FISCO BTC Index
6/26 23:41:12
9,903,428
日経平均は120円高でスタート、レーザーテックや川崎汽船などが上昇
2024/5/27 9:35
FISCO
[日経平均株価・TOPIX（表）]
日経平均;38766.21;+120.10TOPIX;2749.60;+7.06
[寄り付き概況]
5月27日の日経平均は前週末比120.10円高の38766.21円と反発でスタート。24日の米国市場でダウ平均は4.33ドル高の39069.59ドル、ナスダックは184.77ポイント高の16920.80で取引を終了。
人工知能（AI）ブームを背景としたハイテクセクターの買いが根強く相場を支援し寄り付き後、上昇。耐久財受注や消費者信頼感指数が良好だったほか、期待インフレ率が予想を下回ったため長期金利が低下に転じたため、一段高となった。連休を控え参加者が限られダウの上値は限定的となったが、ナスダックは半導体エヌビディア（NVDA）株主導で、終盤にかけて上げ幅を拡大し、過去最高値を更新。ダウもかろうじてプラス圏を回復し終了した。
シカゴ日経225先物は大阪比200円高の38800円。本日の日経平均は買い先行でスタート。ただし、米国市場がメモリアルデーの祝日となる影響から海外勢の商いは限られると考えられるなか、寄り付き後は上値の重さも意識されている。
東証プライム市場の売買代金上位では、レーザーテック<6920>、川崎汽船<9107>、三菱重<7011>、日立<6501>、トヨタ自<7203>、商船三井<9104>、日本郵船<9101>などが上昇。一方、ニデック<6594>、TOWA<6315>などが下落。業種別では、海運、電気ガス、保険などが上昇率上位で推移している。
《CS》
関連銘柄 9件
6315
東証プライム
11,580
時価総額 289,882百万円
6/26 15:00
+770(%)
+770(%)
半導体製造装置メーカー。後工程用で大手。モールディング装置やシンギュレーション装置を製造、販売する。半導体製造装置用の精密金型も手掛ける。今期3Q累計はPCやスマートフォン等の民生品向けが足踏みとなった。 記：2024/03/07
6501
東証プライム
17,620
時価総額 17,066,239百万円
6/26 15:00
+95(%)
+95(%)
総合電機大手。金融ソリューションや社会インフラITシステム、原子力関連ビジネス、鉄道システム、ビルシステム等を手掛ける。日立エナジーは受注残が増加。デジタルシステム＆サービスはLumada事業が拡大。 記：2024/06/15
6594
東証プライム
7,401
時価総額 4,413,098百万円
6/26 15:00
+110(%)
+110(%)
世界最大の総合モーターメーカー。HDDや車載、家電・産業向けモーターに加え、機器装置や電子・光学部品を展開。精密小型モータは売価改善等で増益。24.3期3Qは2桁増益。水冷モジュールの生産能力を拡大。 記：2024/04/16
6920
東証プライム
35,750
時価総額 3,370,725百万円
6/26 15:00
+490(%)
+490(%)
半導体関連装置メーカー。シェア独占のEUVマスク欠陥検査装置に強み。FPD関連装置やレーザー顕微鏡なども手掛ける。High-NA向け含むACTISは引き合い旺盛。生成AI関連HBM向けは需要堅調。 記：2024/06/11
7011
東証プライム
1,670
時価総額 5,633,992百万円
6/26 15:00
+20(%)
+20(%)
国内最大の総合重機械メーカー。火力発電プラントで世界トップクラス。造船事業や米ボーイング向け機体製造等も。エナジー部門は受注好調。原子力発電システムの受注増などが寄与。24.3期3Q累計は大幅増益。 記：2024/04/08
7203
東証プライム
3,276
時価総額 53,447,897百万円
6/26 15:00
-20(%)
-20(%)
自動車メーカー最大手。自動車生産台数で世界トップ。コンパクトカーやセダン、SUV、ワゴン、商用車、トラックを製造、販売する。ダイハツや日野を傘下に持つ。今期3Q累計はHEVを中心に販売台数が増加した。 記：2024/02/29
9101
東証プライム
4,594
時価総額 2,343,698百万円
6/26 15:00
-55(%)
-55(%)
海運最大手。コンテナ船等の定期船に加え、ドライバルクやエネルギー等の不定期専用船を展開。海洋資源開発等も。物流事業は足踏み。ターミナル関連部門は国内で取扱量が増加。24.3期3Qは不動産業が増益確保。 記：2024/02/23
9104
東証プライム
4,812
時価総額 1,741,997百万円
6/26 15:00
-56(%)
-56(%)
海運国内2位。船隊数世界2位。コンテナ船・各種専用船・油送船・フェリー内航船を手掛け、タンカーやLNG船、自動車船、ドライバルク船に強み。コンテナ船の短期運賃・期間契約運賃下落で、3Q累計は利益足踏み。 記：2024/02/28
9107
東証プライム
2,288
時価総額 1,635,298百万円
6/26 15:00
-1(%)
-1(%)
海運国内3位。1919年設立。自動車船事業などの製品物流部門が主力。ドライバルク事業等も。持分法適用関連会社にコンテナ船事業を行うONE社。LNG船等は順調推移見込む。27.3期経常利益1600億円目標。 記：2024/06/17
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