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FISCO BTC Index
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14,935,078
後場の日経平均は336円安でスタート、みずほや三菱UFJなどが下落
2023/12/18 13:01
FISCO
[日経平均株価・TOPIX（表）]
日経平均;32633.82;-336.73TOPIX;2302.69;-29.59
[後場寄り付き概況]
後場の日経平均は前営業日比336.73円安の32633.82円と前引け値（32620.75円）から下げ幅を若干縮めて取引を開始した。ランチバスケットは、差し引き10億円の売り越しとの観測。なお、ランチタイムの日経225先物は、横ばいの値動き。前場の日経平均は、寄り付き後もじりじりと下げ幅を広げる展開だった。アジア株も全般やや冴えないものの、後場の日経平均は前引けにかけての流れを引き継ぎ、やや持ち直す動きに。
東証プライム市場の売買代金上位では、三井住友<8316>、三菱UFJ<8306>、東京電力HD<9501>、アドバンテ<6857>、ソニーG<6758>、みずほ<8411>、リクルートHD<6098>、ルネサス<6723>などが下落する一方、川崎汽船<9107>、商船三井<9104>、日本郵船<9101>、デンソー<6902>などが上昇。業種別では、電気ガス、保険、石油石炭などが下落率上位で推移。
《CS》
関連銘柄 12件
6098
東証プライム
10,955
時価総額 18,074,019百万円
1/10 15:30
-210(%)
-210(%)
求人情報サイト「Indeed」等のHRテクノロジー事業、リクナビNEXTやSUUMO等のマッチング＆ソリューション事業、人材派遣事業を展開。マッチング&ソリューション事業はSaaSアカウント数の拡大図る。 記：2024/12/08
6723
東証プライム
2,021
時価総額 3,780,513百万円
1/10 15:30
-35(%)
-35(%)
大手半導体メーカー。車載用マイコンで世界首位級。海外での大型買収により、電圧制御用や通信用の半導体を拡大。自動車向け事業は堅調。円安や自動運転支援、EV向け製品の売上が増加。米ＧａＮパワー半導体会社買収へ。 記：2024/06/15
6758
東証プライム
3,235
時価総額 20,196,422百万円
1/10 15:30
-10(%)
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世界的AV機器メーカー。ゲーム機や映画、音楽でも世界的。CMOSイメージセンサーで世界トップシェア。ゲーム&ネットワークサービス分野は売上堅調。自社制作以外のゲームソフトウェア販売の増加などが寄与。 記：2024/12/08
6857
東証プライム
10,380
時価総額 7,952,544百万円
1/10 15:30
+506(%)
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SoC半導体用試験装置など半導体・部品テストシステム事業が主力。半導体検査装置で世界トップシェア。メカトロニクス関連製品の製造・販売等も。海外売上高比率は9割超。グローバル及びサポート力の増強図る。 記：2024/10/12
6902
東証プライム
2,162.5
時価総額 6,815,724百万円
1/10 15:30
+8.5(%)
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トヨタ系自動車部品メーカー。1949年にトヨタから分離独立。サーマルシステム、パワトレインシステム等を手掛ける。インバータで世界トップシェア。FA関連等の非車載事業も。電動化製品、安心・安全製品を拡販。 記：2024/10/07
8306
東証プライム
1,903.5
時価総額 25,282,277百万円
1/10 15:30
-14(%)
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三菱UFJ銀行、三菱UFJ信託銀行、三菱UFJモルガン・スタンレー証券、三菱UFJニコスなどを傘下に収める総合金融グループ。世界最大の金融機関の一つ。金利上昇で利ザヤ拡大。ウェルスナビを完全子会社化へ。 記：2024/12/20
8316
東証プライム
3,754
時価総額 14,732,693百万円
1/10 15:30
-86(%)
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三井住友銀行、SMBC信託銀行、三井住友ファイナンス＆リース、SMBC日興証券、三井住友カードなどを傘下に収める持株会社。総資産は300兆円超。決済ビジネスを強化。政策保有株式の削減交渉は進捗順調。 記：2024/08/22
8411
東証プライム
3,885
時価総額 9,864,986百万円
1/10 15:30
-77(%)
-77(%)
みずほ銀行を中核とする銀行持株会社。みずほ信託銀行、みずほ証券、みずほリサーチ＆テクノロジーズなども傘下に持つ。シンジケートローンなどに強み。配当性向は40％目安。26.3期連結ROE8％超目標。 記：2024/08/27
9101
東証プライム
4,973
時価総額 2,292,553百万円
1/10 15:30
-89(%)
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海運の国内最大手。1885年創業。三菱グループ。不定期専用船事業、物流事業が柱。定期船事業、航空運送事業等も展開。世界最大規模の自動車専用船を保有。航空運送事業は貨物取扱量が増加、運賃単価は高水準。 記：2024/12/15
9104
東証プライム
5,309
時価総額 1,924,799百万円
1/10 15:30
-112(%)
-112(%)
海運国内2位。1884年創業。三井グループ。ドライバルク事業、エネルギー事業、製品輸送事業が柱。LNG船の所有・管理・運航で世界シェアトップクラス。配当性向30％目安。自動車船などは好調。運行費用増が重し。 記：2024/12/23
9107
東証プライム
2,074.5
時価総額 1,400,644百万円
1/10 15:30
-46.5(%)
-46.5(%)
海運国内3位。1919年設立。自動車船事業などの製品物流部門が主力。ドライバルク事業等も。持分法適用関連会社にコンテナ船事業を行うONE社。ドライバルクセグメントでは運航コスト削減、配船効率の向上図る。 記：2024/11/27
9501
東証プライム
434.8
時価総額 698,731百万円
1/10 15:30
-7.6(%)
-7.6(%)
東京電力エナジーパートナー、東京電力パワーグリッド、東京電力フュエル＆パワーなどを傘下に収める持株会社。中部電力との合弁会社に国内最大の発電会社のJERA。福島第一・第二原子力発電所の廃炉作業を進める。 記：2024/12/21
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