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11日の米国株式市場は続伸
2023/9/12 6:35
FISCO
[NYDow・NasDaq・CME（表）]
NYDOW;34,663.72;+87.13
Nasdaq;13,917.89;+156.37
CME225;32435;+155(大証比)
[NY市場データ]
11日の米国株式市場は続伸。ダウ平均は87.13ドル高の34,663.72ドル、ナスダックは156.37ポイント高の13,917.89で取引を終了した。イエレン財務長官が週末のインタビューでインフレが着実に鈍化しており、景気後退を回避する軌道にあると楽観的な見解を示し、寄り付き後、上昇。今週に消費者物価指数（CPI）などの重要指標発表を控えた警戒感に一時伸び悩んだ局面もあったが、携帯端末のアップル（AAPL）のイベントを明日に控えハイテクが高く、相場を支えた。終盤にかけナスダックは上げ幅を拡大し、終了。セクター別では自動車・自動車部品や小売りが上昇、エネルギーが下落した。シカゴ日経225先物清算値は大阪日中比155円高の32435円。ADR市場では、対東証比較（1ドル146.57円換算）でＡＮＡ<9202>、いすゞ<7202>、味の素<2802>、日産自<7201>、トヨタ<7203>、デンソー<6902>などが上昇し、全般買い優勢。
《FA》
関連銘柄 6件
2802
東証プライム
6,157
時価総額 3,175,356百万円
1/20 15:30
+39(%)
+39(%)
国内最大手の調味料メーカー。1909年創業。うま味調味料などで国内トップシェア。調味料・食品を主力に、冷凍食品、医薬用・食品用アミノ酸等も。ヘルスケアやフード＆ウェルネス、ICTなどを成長領域に位置付け。 記：2024/08/23
6902
東証プライム
2,129.5
時価総額 6,711,716百万円
1/20 15:30
+26.5(%)
+26.5(%)
トヨタ系自動車部品メーカー。1949年にトヨタから分離独立。サーマルシステム、パワトレインシステム等を手掛ける。インバータで世界トップシェア。FA関連等の非車載事業も。電動化製品、安心・安全製品を拡販。 記：2024/10/07
7201
東証プライム
422.7
時価総額 1,784,096百万円
1/20 15:30
-2.1(%)
-2.1(%)
大手自動車メーカー。1933年設立。仏ルノー、三菱自動車とアライアンス形成。プロパイロットなど自動運転化技術等に強み。日本は電動車のモデルミックス向上、中国では日産ブランド車のラインナップ刷新図る。 記：2024/10/07
7202
東証プライム
2,072
時価総額 1,555,809百万円
1/20 15:30
+17(%)
+17(%)
トラック・バスの製造・販売等を行う商用車メーカー。1916年創業。150以上の国・地域で販売。ディーゼルエンジンなどに強み。トヨタ自動車と資本提携。配当性向40％目安。商用車では新型車の拡販などに注力。 記：2024/08/20
7203
東証プライム
2,870
時価総額 45,331,613百万円
1/20 15:30
+82(%)
+82(%)
自動車メーカー最大手。カローラ、クラウン、プリウスなど人気車種多数。ダイハツ工業、日野自動車等を傘下に持つ。海外販売台数比率は7割超。グローバル生産累計3億台超。ソフトウェア、AIなどへの投資を加速。 記：2024/08/01
9202
東証プライム
2,735
時価総額 1,324,544百万円
1/20 15:30
-12.5(%)
-12.5(%)
国内最大手の航空会社。全日本空輸（ANA）が中核。ピーチ、エアージャパンなども傘下に持つ。航空事業のほか、旅行事業、商社事業等も手掛ける。国際線、国内線ともに旅客需要増。貨物事業の拡大等に取り組む。 記：2024/08/02
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