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FISCO BTC Index
11/23 23:30:29
15,288,464
半導体株安く上値重いが、決算銘柄の物色続く
2024/2/5 12:28
FISCO
[日経平均株価・TOPIX（表）]
日経平均;36358.21;+200.19TOPIX;2559.04;+19.36
[後場の投資戦略]
後場の日経平均は、弱い中国株の動向次第では先週末比マイナスとなる場面もありそうだが、決算発表銘柄への旺盛な物色意欲は強いことから東証プライム市場の売買代金は5兆円近くまで膨らむ可能性がある。後場動きそうな決算銘柄は、12時台の大林組<1802>、日本郵船<9101>、13時台の王子HD<3861>、東ソー<4042>、伊藤忠<8001>、14時台のプリマハム<2281>、千代建<6366>、ホーチキ<6745>、住友商<8053>、SRSHD<8163>あたりを注目したい。
《AK》
関連銘柄 10件
1802
東証プライム
2,120
時価総額 1,529,601百万円
11/22 15:30
+86.5(%)
+86.5(%)
1892年創業の大手ゼネコン。国内建設事業を中心に、海外建設事業、エンジニアリング事業等を展開。東京スカイツリーなどで施工実績。グループ社数は140社超。建設バリューチェーンの強化などに取り組む。 記：2024/08/09
2281
東証プライム
2,192
時価総額 110,749百万円
11/22 15:30
±0(%)
±0(%)
ハム・ソーセージ、加工食品の加工食品事業が主力。1931年創業。伊藤忠商事傘下。食肉事業、理化学機器の製造・販売等も。配当性向40％以上目標。ハム・ソーセージは売上順調。27.3期売上5100億円目指す。 記：2024/06/24
3861
東証プライム
560.3
時価総額 568,358百万円
11/22 15:30
+5.8(%)
+5.8(%)
国内製紙最大手。段ボール原紙や家庭紙、紙おむつ等の生活産業資材が主力。特殊紙や感熱紙などの機能材、資源環境ビジネス等も手掛ける。配当性向30％目安。生活産業資材は東南アジア、オセアニアの事業拡大に注力。 記：2024/06/15
4042
東証プライム
2,111.5
時価総額 686,409百万円
11/22 15:30
+30(%)
+30(%)
総合化学大手。1935年創業。苛性ソーダ、高速液体クロマトグラフィー用カラムで国内トップシェア。臭素は国内生産量トップ。ハイシリカゼオライトは自動車用途中心に出荷順調。分離精製剤の生産能力増強図る。 記：2024/06/24
6366
東証スタンダード
342
時価総額 89,031百万円
11/22 15:30
+19(%)
+19(%)
プラントエンジニアリング大手。LNG受入基地建設で国内トップシェア。三菱商事が筆頭株主。世界中でプラント建設実績。水素サプライチェーンの構築等も。主要案件のインドネシア銅製錬は2024年に完工予定。 記：2024/06/29
6745
東証プライム
2,368
時価総額 68,227百万円
11/22 15:30
+4(%)
+4(%)
1918年設立の総合防災設備メーカー。国内で初めて火災報知機を開発。火災報知設備の製造・販売のほか、保守点検、消火設備、防犯設備等も。海外事業、保守事業などが注力事業。27.3期売上高1000億円目標。 記：2024/08/29
8001
東証プライム
7,581
時価総額 12,015,051百万円
11/22 15:30
-4(%)
-4(%)
1858年創業の大手総合商社。繊維、金属、食料、機械、エネルギー・化学品、住生活分野などで事業展開。伊藤忠エネクス、伊藤忠食品などを傘下に持つ。総還元性向50％目途。川下ビジネスの開拓・進化等に取り組む。 記：2024/08/30
8053
東証プライム
3,282
時価総額 3,974,827百万円
11/22 15:30
+45(%)
+45(%)
総合商社大手。1919年設立。メディアなどの非資源に強み。SCSK、食品スーパーのサミットなどを傘下に持つ。中計では27.3期純利益6500億円目標。鉄鋼事業では米国、鉄鋼GX等の新領域での事業拡大図る。 記：2024/06/09
8163
東証プライム
1,123
時価総額 46,571百万円
11/22 15:30
-2(%)
-2(%)
和食ファミレス「さと」を中心に複数の飲食業態を展開。「にぎり長次郎」「さん天」「かつや」「家族亭」など。高速SA内店舗の運営も。外食需要の改善などにより、和食さと業態は客単価上昇。海外拡大。原材料高こなす。 記：2024/08/16
9101
東証プライム
4,975
時価総額 2,293,475百万円
11/22 15:30
-62(%)
-62(%)
海運の国内最大手。1885年創業。三菱グループ。不定期専用船事業、物流事業が柱。定期船事業、航空運送事業等も展開。世界最大規模の自動車専用船を保有。配当性向30％目安。25.3期は最終増益見通し。 記：2024/07/04
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