暗号資産
FISCO BTC Index
11/24 12:08:30
15,214,846
前日に動いた銘柄 part1 JMDC、SHIFT、ラクスなど
2021/8/21 7:15
FISCO
*07:15JST 前日に動いた銘柄 part1 JMDC、SHIFT、ラクスなど
銘柄名<コード>20日終値⇒前日比
IDOM<7599> 952 +5
トヨタ減産報道で中古車需要の高まりに思惑。
JMDC<4483> 6650 +510
マザーズ底打ち感漂うなか時価総額上位銘柄として人気化。
Appier Group<4180> 1772 +89
決算後の見直し買い続き、日足一目均衡表では三役好転。
SHIFT<3697> 22450 +910
地合いの悪化をものともせず上場来高値更新。
オンリー<3376> 756 +100
MBO実施に伴うTOB価格にサヤ寄せ続く。
レオパレス21<8848> 206 +15
特に材料は観測されずショートカバーなど優勢か。
ファイバーゲート<9450> 1511 +81
大和証券では投資判断を「2」に格上げ。
IRJHD<6035> 11950 +550
SMBC信託銀行との業務提携報道伝わる。
ラクス<3923> 3575 +145
7月高値更新で買い戻しの動きが強まる形にも。
ネクステージ<3186> 2162 +25
トヨタの自動車減産で中古車関連に関心も。
ファーマフーズ<2929> 2671 +42
信用取引規制の緩和を好材料視。
第一三共<4568> 2516.0 +60.0
リバウンドの流れが一段と強まる形にも。
フジクラ<5803> 594 +13
大和証券では投資判断を格上げ。
朝日インテック<7747> 3135 +20
19日には野村證券が目標株価を引き上げ。
乾汽船<9308> 1765 -151
中小型海運株には反動安の流れが継続。
デンソー<6902> 6721 -651
トヨタの主要部品メーカーとして影響懸念強まる。
三菱製鋼<5632> 1120 -89
高値到達感から今月急伸の反動が続く。
川崎汽船<9107> 4510 -400
大手海運株にも利食い売りの動きが優勢。
日本郵船<9101> 7290 -670
海運セクターは業種別下落率トップに。
日本トムソン<6480> 538 -38
6月安値更新で手仕舞い売り圧力強まる。
三櫻工業<6584> 1104 -77
自動車部品株軟調で手仕舞い売りが優勢に。
商船三井<9104> 6460 -570
大手海運株には全般利食いの動きが向かう。
NSユナイテッド海運<9110> 3050 -245
中小型海運株安の流れが波及。
国際紙パルプ商事<9274> 296 -25
真空地帯を手仕舞い売りに押される。
双信電機<6938> 682 -46
今月に入って強い動きとなっていた反動安。
共栄タンカー<9130> 991 -54
短期資金の手仕舞い売りが引き続き優勢。
名村造船所<7014> 232 -12
造船株安の流れに押される。
ジェイテクト<6473> 936 -61
トヨタ系部品メーカーの下げがきつい。
《FA》
関連銘柄 28件
2929
東証プライム
951
時価総額 27,654百万円
11/22 15:30
-18(%)
-18(%)
卵黄由来の機能性素材や化粧品、医薬品、抗体試薬の開発、製造等を行う。販売は通信販売と卸売。子会社にフューチャーラボ、明治薬品など。伊藤忠商事と資本業務提携。卵殻膜素材の開発・量産化などに取り組む。 記：2024/10/24
3186
東証プライム
1,468
時価総額 118,629百万円
11/22 15:30
-24(%)
-24(%)
大手中古車販売会社。総合店「ネクステージ」に加え、SUV専門店「SUV LAND」や中古輸入車大型専門店「UNIVERSE」などを展開。店舗数は320店舗超。計画出店継続による市場シェア獲得などを図る。 記：2024/07/05
3376
東証１部
761
時価総額 4,545百万円
1/17 14:49
+1(%)
+1(%)
ビジネスウェアブランド「オンリー」が主軸のアパレル。オーダーメイドに強み。21.8期はコロナ長期化が痛手。経費削減も利益は水面下に。今年8月にMBOを発表。10月にTOB成立し、同社株は上場廃止の見通し。 記：2021/11/15
3697
東証プライム
15,620
時価総額 278,551百万円
11/22 15:30
+185(%)
+185(%)
ソフトウェアテスト関連サービス、ソフトウェア開発関連サービスが柱。Web企画制作、マーケティング等も。連結エンジニア数は1.1万人超。エンジニア採用、事業開発投資進める。27.8期売上2000億円目指す。 記：2024/10/25
3923
東証プライム
2,043
時価総額 370,224百万円
11/22 15:30
+79(%)
+79(%)
経費精算システム「楽楽精算」が主力。電子請求書発行システム「楽楽明細」やクラウド型販売管理システム「楽楽販売」などのほか、IT人材事業も展開。楽楽精算は累計導入社数が1.7万社超。成長投資を継続。 記：2024/08/23
4180
東証プライム
1,417
時価総額 144,824百万円
11/22 15:30
-41(%)
-41(%)
予測型広告プラットフォーム「CrossX」、AI広告キャンペーン自動化クラウド「AIXPERT」などを手掛ける。AIによる顧客行動予測が強み。顧客企業数は1600社超。エンタープライズ顧客の獲得に注力。 記：2024/07/08
4483
東証プライム
4,200
時価総額 274,470百万円
11/22 15:30
-46(%)
-46(%)
匿名加工化された疫学データを製薬会社や保険会社などに提供。国内最大規模の遠隔読影プラットフォーム、調剤薬局支援事業等も。オムロン傘下。健康情報プラットフォーム「Pep Up」の発行ID数は拡大続く。 記：2024/06/03
4568
東証プライム
4,435
時価総額 8,635,096百万円
11/22 15:30
-48(%)
-48(%)
大手製薬会社。抗悪性腫瘍剤「エンハーツ」、抗凝固剤「リクシアナ」などが主力品。かぜ薬「ルル」、解熱鎮痛薬「ロキソニンS」などで知名度高い。米メルクと戦略的提携。がん事業への集中的な資源投入を図る。 記：2024/08/26
5632
東証プライム
1,400
時価総額 21,993百万円
11/22 15:30
+16(%)
+16(%)
三菱グループの特殊鋼メーカー。1917年創業。自動車や建機、鉄道向け等の特殊鋼鋼材、ばねが柱。素形材事業、磁力選別機などの機器装置事業等も。25.3期はばね事業で精密部品の大型案件の量産開始等を見込む。 記：2024/07/26
5803
東証プライム
5,749
時価総額 1,700,916百万円
11/22 15:30
+162(%)
+162(%)
独立系電線メーカー大手。1885年創業。光ファイバケーブルや通信ケーブル、圧力センサ、プリント回路、自動車電装品等を手掛ける。光ファイバ融着接続機に強み。自動車事業部門は収益性改善に引き続き取り組む。 記：2024/08/05
6035
東証プライム
844
時価総額 15,057百万円
11/22 15:30
+15(%)
+15(%)
IR・SR活動に特化したコンサルティング会社。株式議決権に関わるコンサルティング、M&Aアドバイザリーが主力。証券代行業務等も。配当性向50％目処。アクティビスト対応等に係る有事対応案件は案件受託が継続。 記：2024/06/04
6473
東証プライム
1,086.5
時価総額 372,980百万円
11/22 15:30
+2(%)
+2(%)
トヨタグループのベアリング大手。産機・軸受事業が柱。自動車部品や工作機械、FAシステム等も。パワーステアリング、円筒研削盤で世界トップシェア。工作機械・システム事業では円筒研削盤のラインアップ拡充図る。 記：2024/07/02
6480
東証プライム
476
時価総額 34,986百万円
11/22 15:30
-6(%)
-6(%)
直動案内機器やニードルベアリング、精密位置決めテーブル等の製造・販売を行う。「IKOブランド」で展開。製品群は2万種超。海外売上比率は5割超。豊富な実績が強み。グローバル体制の再構築などに取り組む。 記：2024/10/21
6584
東証プライム
820
時価総額 30,432百万円
11/22 15:30
+3(%)
+3(%)
自動車部品メーカー。ブレーキ配管関連製品や燃料配管関連製品、シートベルト関連製品等を手掛ける。データセンター向け水冷装置のマーケティングを加速。電動車向けバッテリーの冷却用クーリングプレートを開発。 記：2024/07/02
6902
東証プライム
2,267.5
時価総額 7,146,661百万円
11/22 15:30
-19(%)
-19(%)
トヨタ系自動車部品メーカー。1949年にトヨタから分離独立。サーマルシステム、パワトレインシステム等を手掛ける。インバータで世界トップシェア。FA関連等の非車載事業も。電動化製品、安心・安全製品を拡販。 記：2024/10/07
6938
東証スタンダード
479
時価総額 8,192百万円
7/16 15:00
+1(%)
+1(%)
電子部品メーカー。大電流ノイズフィルタを業界に先駆けて開発。積層誘電体フィルタ等を手掛ける。23.12期通期はフィルムコンデンサ、ノイズ測定事業が堅調。釜屋電機がTOB実施、成立なら同社株は上場廃止へ。 記：2024/04/07
7014
東証スタンダード
1,621
時価総額 112,475百万円
11/22 15:30
-10(%)
-10(%)
1911年創業の造船中堅。タンカー、バルクキャリアー、コンテナ船など船舶の製造を行う。大型商船に強み。船舶の修繕、鉄鋼構造物の製造・販売等も。建造能力の強化推進。経営資源の「選択と集中」の深化図る。 記：2024/10/12
7599
東証プライム
1,073
時価総額 114,691百万円
11/22 15:30
+14(%)
+14(%)
中古車買取販売店「ガリバー」を展開。中古車の買取・小売のほか、中古車オークションでの卸売、自動車保険・車検・整備など付帯商品の販売等も。価格設定精度の向上、小売に伴う付帯収益の増加への取り組みに注力。 記：2024/08/06
7747
東証プライム
2,620.5
時価総額 711,817百万円
11/22 15:30
+1.5(%)
+1.5(%)
血管内治療向けガイドワイヤー、カテーテル製品の開発・製造等を行う。PCIガイドワイヤーで世界トップシェア。ワイヤーロープ等の産業部材も手掛ける。愛知県瀬戸市に本社。グローバル規模で収益基盤の強化図る。 記：2024/10/08
8848
東証プライム
542
時価総額 178,529百万円
11/22 15:30
+16(%)
+16(%)
単身者向けアパートの開発・賃貸等を行う賃貸事業が主力。管理戸数は55万戸超。介護施設「あずみ苑」の運営等を行うシルバー事業も展開。物件メンテナンスなどに積極投資。入居率、稼働家賃単価の向上を図る。 記：2024/07/07
9101
東証プライム
4,975
時価総額 2,293,475百万円
11/22 15:30
-62(%)
-62(%)
海運の国内最大手。1885年創業。三菱グループ。不定期専用船事業、物流事業が柱。定期船事業、航空運送事業等も展開。世界最大規模の自動車専用船を保有。配当性向30％目安。25.3期は最終増益見通し。 記：2024/07/04
9104
東証プライム
5,430
時価総額 1,968,668百万円
11/22 15:30
-9(%)
-9(%)
海運国内2位。1884年創業。三井グループ。ドライバルク事業、エネルギー事業、製品輸送事業が柱。LNG船の所有・管理・運航で世界シェアトップクラス。配当性向30％目安。非海運事業のアセット積み増し図る。 記：2024/07/29
9107
東証プライム
2,155
時価総額 1,454,996百万円
11/22 15:30
-34(%)
-34(%)
海運国内3位。1919年設立。自動車船事業などの製品物流部門が主力。ドライバルク事業等も。持分法適用関連会社にコンテナ船事業を行うONE社。LNG船等は順調推移見込む。27.3期経常利益1600億円目標。 記：2024/06/17
9110
東証プライム
4,160
時価総額 99,719百万円
11/22 15:30
+125(%)
+125(%)
国内海運準大手。新和海運、日鉄海運の合併により誕生。製鉄原料、鉄鋼製品、石炭、穀物等の海上輸送を行う。不定期船専門。日本製鉄、日本郵船が大株主。新規成長事業領域の拡大、既存中核事業領域の深化を図る。 記：2024/07/29
9130
東証スタンダード
1,179
時価総額 9,019百万円
11/22 15:30
+19(%)
+19(%)
原油輸送主体の海運会社。1937年創業。日本郵船の持分法適用会社。大型原油タンカーの長期貸船契約を主体とする安定経営が強み。船隊構成の整備・拡充図る。ばら積み船、石油製品船は効率配船と有利運航に努める。 記：2024/08/02
9274
東証プライム
682
時価総額 49,952百万円
11/22 15:30
+3(%)
+3(%)
紙・パルプの専門商社。1924年創立。海外における積極的なM&Aで世界大手の規模に。仕入先は約4000社。KPP八重洲ビル等の不動産賃貸も。パッケージング事業、ビジュアルコミュニケーション事業は拡大進む。 記：2024/06/03
9308
東証スタンダード
1,598
時価総額 41,665百万円
11/22 15:30
+41(%)
+41(%)
1904年創業の中堅海運会社。ハンディサイズのバラ積み船隊による不定期航路事業、船舶貸渡業を手掛ける。木材が主要輸送品。倉庫・運送事業、不動産事業も展開。外航海運事業では徹底した効率配船などに取り組む。 記：2024/08/30
9450
東証プライム
903
時価総額 18,596百万円
11/22 15:30
+8(%)
+8(%)
独立系Wi-Fiソリューション会社。集合住宅向けインターネット接続サービスの提供等を行うホームユース事業が主力。商業施設、交通機関向けフリーWi-Fiサービス等も。ビジネスユース事業では営業体制を強化。 記：2024/08/23
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