車載・産業用デバイスと二輪車向け電装事業を展開。パワー半導体など電源機器が主力で、高出力EV充電器は国内トップシェア。回路設計に強み。ホンダやデンソーが主要顧客。電装事業が伸長し、24.3期中間期は増収。 記:2023/12/27
電装品メーカー。日野自動車が大株主。トラックやバスの電装品やポータブル発電機、ポータブル冷蔵庫を世界100カ国余に輸出。国内向け販売の増加等で、電装品事業は増収。売上原価減少。24.3期2Qは収益伸長。 記:2023/12/25
自動車大手。仏ルノー、三菱自と3社連合を形成。EV展開で先行。24.3期3Q累計は中国の競争激化。だが半導体不足解消を受けて中国以外で販売を伸ばす。値上げ効果も出て増収増益に。ホンダとEV分野で提携検討。 記:2024/04/12
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時価総額 9,493,696百万円
自動車と二輪車の大手。二輪車は世界トップ。船外機や発電機、航空機などエンジン搭載の多商品を展開。四輪事業は伸長。日本、北米を中心に販売台数が増加。二輪は欧州販売台数が大幅増。24.3期3Qは2桁増収増益。 記:2024/02/25
半導体・電子部品の技術商社。ルネサスエレクトロニクス製品を中心に、海外製電子部品も取り扱う。半導体素子は自動車分野中心に堅調。24.3期3Qは増収。マクニカによるTOBは成立、同社株は上場廃止へ。 記:2024/03/30