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個別銘柄戦略:マキタやホンダに注目
2020/7/8 9:08
FISCO
*09:08JST 個別銘柄戦略:マキタやホンダに注目
7日の米国市場では、NYダウが396.85ドル安の25890.18、ナスダック総合指数が89.76pt安の10343.89、シカゴ日経225先物が大阪日中比125円安の22415といずれも下落した。8日早朝の為替は1ドル＝107円50-60銭（昨日大引け時は107.52円付近）。本日の東京市場では、昨日までの半導体関連株買いの流れが残り、SUMCO<3436>、信越化<4063>などの堅調が予想される。昨日まで上場来高値追いが続いた東エレク<8035>は短期的な急騰後の反動安が予想されるが、先高期待は強く、朝方の売り物い一巡後は下げ幅縮小に向かおう。三菱UFJ<8306>など大手金融株は米長期金利低下を悪材料にさえない値動きが懸念され、国内での新型コロナウイルス感染者数の増加基調や集中豪雨被害の拡大から九州から東海地方に拡大しているため、JR西日本<9021>、JR東海<9022>は下落が予想される。一方、強気の投資判断や目標株価の引き上げが観測されたマキタ<6586>、ホンダ<7267>、SUBARU<7270>、高島屋<8233>などに注目。
《US》
関連銘柄 10件
3436
東証プライム
2,361.5
時価総額 826,938百万円
4/19 15:00
-176(%)
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半導体用シリコンウエハで世界2位。最先端ロジック半導体向けに強み。23.12期は顧客の在庫調整が痛手に。24.12期はAI需要を追い風に半導体需要が上向く見通し。だがウエハの需要回復は年後半になる見込み。 記：2024/04/04
4063
東証プライム
6,129
時価総額 12,405,850百万円
4/19 15:00
-270(%)
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大手総合化学メーカー。塩化ビニル樹脂や苛性ソーダ、シリコンウエハ、機能材料を手掛ける。塩化ビニル樹脂等で世界首位。希土類磁石は車載市場等への拡販図る。24.3期3Q累計は自動車用入力デバイスが堅調維持。 記：2024/02/02
6586
東証プライム
4,143
時価総額 1,160,115百万円
4/19 15:00
-80(%)
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電動工具最大手。世界シェア約20％。園芸用機器にも注力し、エンジン式からのシフト推進、コードレスのラインナップを拡充。電動工具のハイパワー・長寿命・高耐久に重点。中近東やアフリカの好調で中間期は利益急伸。 記：2023/12/23
7267
東証プライム
1,747
時価総額 9,493,696百万円
4/19 15:00
-38.5(%)
-38.5(%)
自動車と二輪車の大手。二輪車は世界トップ。船外機や発電機、航空機などエンジン搭載の多商品を展開。四輪事業は伸長。日本、北米を中心に販売台数が増加。二輪は欧州販売台数が大幅増。24.3期3Qは2桁増収増益。 記：2024/02/25
7270
東証プライム
3,300
時価総額 2,538,281百万円
4/19 15:00
-161(%)
-161(%)
自動車メーカー。「スバル360」で自動車メーカーとしてスタート。米国を重点市場と位置づけ、SUVとスポーツモデルを中心に展開する。航空機も手掛ける。今上期は引き続き2Qも生産台数が増加した。円安も寄与。 記：2023/12/25
8035
東証プライム
33,530
時価総額 15,813,854百万円
4/19 15:00
-3,210(%)
-3,210(%)
世界的半導体製造装置メーカー。半導体の成膜や洗浄の前工程からテストまでの製造装置を展開。リソグラフィーでトップシェア。24.3期3Q累計はウェーハボンディング／デボンディング装置の量産受注が拡大。 記：2024/02/24
8233
東証プライム
2,218.5
時価総額 394,358百万円
4/19 15:00
-25(%)
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大手百貨店。日本橋、新宿、新宿、大阪、京都などに大型店を有し、海外ではシンガポール、ベトナム、タイなどで店舗展開。子会社の東神開発と「まちづくり」を推進。国内顧客とインバウンド好調で、3Q累計は増収増益。 記：2024/01/26
8306
東証プライム
1,500
時価総額 19,922,993百万円
4/19 15:00
-17(%)
-17(%)
国内最大の金融グループ。傘下に三菱UFJ銀行、三菱UFJ信託銀行、三菱UFJニコス、三菱UFJモルガンスタンレー証券。アセットマネジメント事業を強化。金利上昇や国内外の預貸金収益増加で3Q累計は利益急伸。 記：2024/02/28
9021
東証プライム
2,961
時価総額 1,444,977百万円
4/19 15:00
-57(%)
-57(%)
大手鉄道会社。近畿や北陸、中国、九州北部を営業エリアに、山陽新幹線や北陸新幹線、東海道本線等の路線を運営する。今期3Q累計はインバウンド需要の増加や利用の回復、構造改革の進展により、3期連続で増収、増益。 記：2024/03/03
9022
東証プライム
3,556
時価総額 3,662,680百万円
4/19 15:00
-29(%)
-29(%)
国鉄民営化で誕生した東海地盤の鉄道会社。東海道新幹線が収益の柱。流通、不動産も。輸送実績では東海道新幹線が2桁増。在来線も増加。流通業は堅調。営業費の増加などをこなし、24.3期3Q累計は大幅増益。 記：2024/02/04
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