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東日本旅客鉄道を対象とするコール型eワラントが上昇率上位にランクイン（3日10:06時点のeワラント取引動向）
2021/6/3 10:36
FISCO
*10:36JST 東日本旅客鉄道を対象とするコール型eワラントが上昇率上位にランクイン（3日10:06時点のeワラント取引動向）
新規買いは原資産の株価上昇が目立つトヨタ自動車<7203>プット274回 6月 8,200円を逆張りで買う動きや、原資産の株価下落が目立つ日本郵船<9101>プット110回 7月 4,100円を順張り、日本製鉄<5401>コール242回 7月 2,500円を逆張り、JFEホールディングス<5411>コール137回 6月 1,500円を逆張りで買う動きなどが見られる。
手仕舞い売りとしてはホンダ<7267>コール252回 7月 3,800円、トヨタ自動車プット277回 7月 8,300円、日経平均コール2075回 6月 28,000円、エヌビディアコール111回 6月 700米ドル、エヌビディアコール110回 6月 600米ドルなどが見られる。
上昇率上位は東日本旅客鉄道<9020>コール132回 6月 8,900円（+86.4%）、アドバンテスト<6857>コール192回 6月 11,700円（+70.0%）、東日本旅客鉄道コール133回 6月 10,100円（+66.7%）、カシオ計算機<6952>コール9回 6月 2,300円（+66.7%）、カシオ計算機コール8回 6月 2,000円（+64.8%）などとなっている。
（eワラント証券）
《FA》
関連銘柄 8件
5401
東証プライム
3,125
時価総額 2,969,753百万円
11/22 15:30
+12(%)
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国内最大、世界有数の製鉄会社。自動車用鋼板、電磁鋼板、高級シームレス鋼管で実績。日鉄エンジニアリングなどを傘下に収める。米鉄鋼大手USスチール買収へ。中国減速で需要や市況は伸び悩み。原材料高も響く。 記：2024/06/24
5411
東証プライム
1,757
時価総額 1,123,493百万円
11/22 15:30
+7.5(%)
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国内2位の鉄鋼メーカー。日本鋼管と川崎製鉄の経営統合により発足。鋼板を中心に多数の高付加価値製品を抱え、自動車用高級鋼板に強み。価格転嫁進める。高付加価値製品比率高まる。構造改革と海外拡大も進める。 記：2024/06/25
6857
東証プライム
9,447
時価総額 7,237,734百万円
11/22 15:30
+62(%)
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SoC半導体用試験装置など半導体・部品テストシステム事業が主力。半導体検査装置で世界トップシェア。メカトロニクス関連製品の製造・販売等も。海外売上高比率は9割超。グローバル及びサポート力の増強図る。 記：2024/10/12
6952
東証プライム
1,076.5
時価総額 268,071百万円
11/22 15:30
+3(%)
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「G-SHOCK」シリーズなどの時計事業、関数電卓や電子辞書などのEdTech事業が柱。電子ピアノなどの電子楽器、電子文具等も。関数電卓は世界で高シェア。時計事業では直営店、直販ECビジネスの拡大図る。 記：2024/06/29
7203
東証プライム
2,664.5
時価総額 42,085,743百万円
11/22 15:30
-10(%)
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自動車メーカー最大手。カローラ、クラウン、プリウスなど人気車種多数。ダイハツ工業、日野自動車等を傘下に持つ。海外販売台数比率は7割超。グローバル生産累計3億台超。ソフトウェア、AIなどへの投資を加速。 記：2024/08/01
7267
東証プライム
1,362.5
時価総額 7,194,000百万円
11/22 15:30
+17(%)
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自動車と二輪車の大手。二輪車は世界トップ。船外機や発電機、航空機などエンジン搭載の多商品を展開。四輪事業は伸長。主力の北米を中心に販売台数が増加。二輪はアジアが好調。中国の持ち分法適用会社が伸び悩み。 記：2024/07/03
9020
東証プライム
2,780
時価総額 3,153,665百万円
11/22 15:30
+1(%)
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国内最大、世界でも最大級の鉄道会社。関東、甲信越、東北までの1都16県が営業エリア。流通・サービス事業、不動産・ホテル事業等も。ホテル、ショッピングセンターは売上順調。28.3期営業利益4100億円目標。 記：2024/06/04
9101
東証プライム
4,975
時価総額 2,293,475百万円
11/22 15:30
-62(%)
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海運の国内最大手。1885年創業。三菱グループ。不定期専用船事業、物流事業が柱。定期船事業、航空運送事業等も展開。世界最大規模の自動車専用船を保有。配当性向30％目安。25.3期は最終増益見通し。 記：2024/07/04
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