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FISCO BTC Index
11/23 22:46:13
15,297,282
後場の日経平均は160円高でスタート、川崎汽船や東エレクなどが上昇
2022/8/4 12:57
FISCO
[日経平均株価・TOPIX（表）]
日経平均;27902.58;+160.68TOPIX;1930.04;-0.73
[後場寄り付き概況]
後場の日経平均は前日比160.68円高の27902.58円と、前引け（27892.68円）からほぼ横ばいで始まった。ランチタイム中の225先物は27830円～27880円のレンジでもみ合い。ドル・円は1ドル＝133.70-80円と午前9時頃と同水準。アジア市況では上海総合指数が小高く推移している一方、香港ハンセン指数は大きく上昇している。米ISM非製造業景気指数の改善や原油先物価格の下落を背景としたインフレピークアウト期待、ナスダック総合指数を中心とした米株式市場の上昇基調が支援要因となっている一方、日経平均は心理的な節目の28000円を前にした上値の重さが継続中。本日、市場への影響力が大きいトヨタ自<7203>の決算発表を控えていることで、様子見ムードが強いことも上値抑制要因として働いているようだ。
セクターでは海運、非鉄金属、サービスが上昇率上位となっている一方、鉱業、その他金融、石油・石炭が下落率上位となっている。東証プライム市場の売買代金上位では川崎汽船<9107>、東エレク<8035>、レーザーテック<6920>、ソフトバンクＧ<9984>、郵船<9101>、ダブル・スコープ<6619>、SUBARU<7270>、日本電産<6594>、リクルートHD<6098>、アドバンテスト<6857>などが大きく上昇している。一方、ZHD<4689>が急落しているほか、三菱UFJ<8306>、オリックス<8591>、JFE<5411>、太陽誘電<6976>が大幅に下落している。
《CS》
関連銘柄 16件
4689
東証プライム
415
時価総額 2,967,084百万円
11/22 15:30
-3.4(%)
-3.4(%)
ヤフー、LINEなどの再編で2023年に誕生。グループ会社にアスクル、出前館、PayPay、ZOZOなど。LYPプレミアムは有料会員の拡大図る。「LINE Pay」は25年4月末に国内サービスを終了予定。 記：2024/06/28
5411
東証プライム
1,757
時価総額 1,123,493百万円
11/22 15:30
+7.5(%)
+7.5(%)
国内2位の鉄鋼メーカー。日本鋼管と川崎製鉄の経営統合により発足。鋼板を中心に多数の高付加価値製品を抱え、自動車用高級鋼板に強み。価格転嫁進める。高付加価値製品比率高まる。構造改革と海外拡大も進める。 記：2024/06/25
6098
東証プライム
9,824
時価総額 16,208,048百万円
11/22 15:30
+288(%)
+288(%)
米国発の求人情報サイト「Indeed」等のHRテクノロジー事業、リクナビNEXTやSUUMO等のマッチング＆ソリューション事業、人材派遣事業を展開。人材派遣事業は需要増により、日本の稼働人数が順調。 記：2024/06/28
6594
東証プライム
2,858
時価総額 3,408,362百万円
11/22 15:30
-50(%)
-50(%)
総合モーターメーカー最大手。旧社名は日本電産。京都府京都市に本社。精密小型モーター、車載・産業用モーター、商業・産業用ロボットなどを手掛ける。電動パワステ用モーターなどに強み。車載向けは収益性最優先。 記：2024/10/14
6619
東証プライム
327
時価総額 18,031百万円
11/22 15:30
-2(%)
-2(%)
リチウムイオン二次電池用セパレータの製造、販売を行う。イオン交換膜事業等も手掛ける。売上構成比は車載向けが6割超。欧米、アジア地域のEV用電池メーカーなど新規顧客開拓図る。製品競争力の強化等にも注力。 記：2024/07/28
6857
東証プライム
9,447
時価総額 7,237,734百万円
11/22 15:30
+62(%)
+62(%)
SoC半導体用試験装置など半導体・部品テストシステム事業が主力。半導体検査装置で世界トップシェア。メカトロニクス関連製品の製造・販売等も。海外売上高比率は9割超。グローバル及びサポート力の増強図る。 記：2024/10/12
6920
東証プライム
17,280
時価総額 1,629,262百万円
11/22 15:30
±0(%)
±0(%)
半導体関連装置メーカー。シェア独占のEUVマスク欠陥検査装置に強み。FPD関連装置やレーザー顕微鏡なども手掛ける。High-NA向け含むACTISは引き合い旺盛。生成AI関連HBM向けは需要堅調。 記：2024/06/11
6976
東証プライム
2,149
時価総額 279,838百万円
11/22 15:30
-60.5(%)
-60.5(%)
電子部品メーカー。積層セラミックコンデンサ等のコンデンサが主力。インダクタや通信用デバイス、アルミニウム電解コンデンサ等も。自動車、情報インフラ・産業機器が注力市場。インダクタや複合デバイスは売上順調。 記：2024/06/11
7203
東証プライム
2,664.5
時価総額 42,085,743百万円
11/22 15:30
-10(%)
-10(%)
自動車メーカー最大手。カローラ、クラウン、プリウスなど人気車種多数。ダイハツ工業、日野自動車等を傘下に持つ。海外販売台数比率は7割超。グローバル生産累計3億台超。ソフトウェア、AIなどへの投資を加速。 記：2024/08/01
7270
東証プライム
2,450.5
時価総額 1,847,437百万円
11/22 15:30
+8.5(%)
+8.5(%)
1917年創業の中堅自動車メーカー。北米の販売台数比率が高い。トヨタと資本業務提携。アイサイトなどに特徴。航空機の中央翼などの製造を行う航空宇宙事業も手掛ける。28年、米国でBEV販売40万台目標。 記：2024/10/10
8035
東証プライム
22,250
時価総額 10,493,834百万円
11/22 15:30
+470(%)
+470(%)
世界的な半導体製造装置メーカー。TBSの出資で1963年に設立。塗布現像、ガスケミカルエッチング、拡散炉などで世界トップシェア。配当性向50％目処。研究開発投資を積極化。固定費の最適化などにも取り組む。 記：2024/07/07
8306
東証プライム
1,825
時価総額 24,239,641百万円
11/22 15:30
+19(%)
+19(%)
三菱UFJ銀行、三菱UFJ信託銀行、三菱UFJモルガン・スタンレー証券、三菱UFJニコスなどを傘下に収める総合金融グループ。世界最大の金融機関の一つ。アジアプラットフォームの強靭化などに取り組む。 記：2024/07/29
8591
東証プライム
3,303
時価総額 4,013,016百万円
11/22 15:30
-11(%)
-11(%)
大手金融サービス。自動車やICT関連機器等のリース・レンタル、不動産開発・賃貸管理、企業投資、環境エネルギー、生命保険、銀行など多角的に事業展開。輸送機器、不動産運営、コンセッションは回復傾向続く。 記：2024/07/07
9101
東証プライム
4,975
時価総額 2,293,475百万円
11/22 15:30
-62(%)
-62(%)
海運の国内最大手。1885年創業。三菱グループ。不定期専用船事業、物流事業が柱。定期船事業、航空運送事業等も展開。世界最大規模の自動車専用船を保有。配当性向30％目安。25.3期は最終増益見通し。 記：2024/07/04
9107
東証プライム
2,155
時価総額 1,454,996百万円
11/22 15:30
-34(%)
-34(%)
海運国内3位。1919年設立。自動車船事業などの製品物流部門が主力。ドライバルク事業等も。持分法適用関連会社にコンテナ船事業を行うONE社。LNG船等は順調推移見込む。27.3期経常利益1600億円目標。 記：2024/06/17
9984
東証プライム
8,586
時価総額 12,621,377百万円
11/22 15:30
+36(%)
+36(%)
携帯キャリアのソフトバンク、LINEヤフー、ビジョン・ファンド、半導体設計の英ARMなどを傘下に収める持株会社。ソフトバンク事業はメディア・EC事業などが順調。中計では26.3期純利益5350億円目指す。 記：2024/06/17
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