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FISCO BTC Index
11/24 8:44:05
15,138,963
日経平均は255円高でスタート、 三菱商事やトヨタなどが上昇
2023/2/6 9:38
FISCO
[日経平均株価・TOPIX（表）]
日経平均;27764.66;+255.20TOPIX;1984.28;+14.02
[寄り付き概況]
2月6日の日経平均は前週末比255.20円高の27764.66円と4営業日続伸でスタート。3日の米国市場でダウ平均は127.93ドル安の33926.01ドル、ナスダックは193.86ポイント安の12006.96で取引を終了。1月雇用統計やISM非製造業景況指数の予想を大幅に上回る強い結果を受けて、利上げ長期化懸念が再燃し、売りが先行。
一方、景気後退懸念の緩和に伴う買いも見られ、一時上昇に転じる場面もあった。しかし、一部ハイテク企業の冴えない決算や金利高を警戒したハイテクの売りが重しとなり、再び主要株価指数は下落。終盤にかけて、下げ幅を拡大して終了した。
シカゴ日経225先物清算値は大阪比130円高の27620円。本日の日経平均は、シカゴ先物にサヤ寄せする格好から、買い先行で取引を開始。足元の為替市場で円安ドル高が進んでいることも安心感を誘っているようだ。
東証プライム市場の売買代金上位では、三菱商事<8058>、トヨタ<7203>、川崎汽船<9107>、日本郵船<9101>、ファーストリテ<9983>、丸紅<8002>、村田製作所<6981>などが上昇。業種別では、卸売、不動産、石油石炭などが上昇率上位で推移。
《FA》
関連銘柄 7件
6981
東証プライム
2,562
時価総額 5,099,951百万円
11/22 15:30
-8(%)
-8(%)
大手電子部品メーカー。コンデンサやインダクタ、EMI除去フィルタ等を手掛ける。チップ積層セラミックコンデンサ等で世界トップシェア。海外売上高比率が高い。コンデンサはモビリティ向けなどで販売増を見込む。 記：2024/06/04
7203
東証プライム
2,664.5
時価総額 42,085,743百万円
11/22 15:30
-10(%)
-10(%)
自動車メーカー最大手。カローラ、クラウン、プリウスなど人気車種多数。ダイハツ工業、日野自動車等を傘下に持つ。海外販売台数比率は7割超。グローバル生産累計3億台超。ソフトウェア、AIなどへの投資を加速。 記：2024/08/01
8002
東証プライム
2,395.5
時価総額 4,015,766百万円
11/22 15:30
+6.5(%)
+6.5(%)
大手総合商社。芙蓉グループ。生活産業、食料・アグリ、素材産業、エナジー・インフラソリューション、社会産業・金融分野などで事業展開。みずほリースと資本業務提携。総還元性向は30％～35％程度が目安。 記：2024/08/30
8058
東証プライム
2,646.5
時価総額 11,059,771百万円
11/22 15:30
+0.5(%)
+0.5(%)
大手総合商社。原料炭や銅、液化天然ガスなど資源分野で世界有数の優良権益を有す。非資源分野は食品卸売に強み。自動車・モビリティ、複合都市開発等も。総還元性向40％程度目処。LNG事業の拡張などを図る。 記：2024/07/07
9101
東証プライム
4,975
時価総額 2,293,475百万円
11/22 15:30
-62(%)
-62(%)
海運の国内最大手。1885年創業。三菱グループ。不定期専用船事業、物流事業が柱。定期船事業、航空運送事業等も展開。世界最大規模の自動車専用船を保有。配当性向30％目安。25.3期は最終増益見通し。 記：2024/07/04
9107
東証プライム
2,155
時価総額 1,454,996百万円
11/22 15:30
-34(%)
-34(%)
海運国内3位。1919年設立。自動車船事業などの製品物流部門が主力。ドライバルク事業等も。持分法適用関連会社にコンテナ船事業を行うONE社。LNG船等は順調推移見込む。27.3期経常利益1600億円目標。 記：2024/06/17
9983
東証プライム
49,020
時価総額 15,599,193百万円
11/22 15:30
+550(%)
+550(%)
世界的なアパレル会社。「ユニクロ」を主力に、「ジーユー」、「セオリー」等のブランドを世界中で展開。海外ユニクロ事業が成長の柱。グローバル化の加速、ジーユー事業などグループブランドの拡大などに注力。 記：2024/10/25
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