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FISCO BTC Index
4/20 5:55:55
9,892,716
日経平均は255円高でスタート、 三菱商事やトヨタなどが上昇
2023/2/6 9:38
FISCO
[日経平均株価・TOPIX（表）]
日経平均;27764.66;+255.20TOPIX;1984.28;+14.02
[寄り付き概況]
2月6日の日経平均は前週末比255.20円高の27764.66円と4営業日続伸でスタート。3日の米国市場でダウ平均は127.93ドル安の33926.01ドル、ナスダックは193.86ポイント安の12006.96で取引を終了。1月雇用統計やISM非製造業景況指数の予想を大幅に上回る強い結果を受けて、利上げ長期化懸念が再燃し、売りが先行。
一方、景気後退懸念の緩和に伴う買いも見られ、一時上昇に転じる場面もあった。しかし、一部ハイテク企業の冴えない決算や金利高を警戒したハイテクの売りが重しとなり、再び主要株価指数は下落。終盤にかけて、下げ幅を拡大して終了した。
シカゴ日経225先物清算値は大阪比130円高の27620円。本日の日経平均は、シカゴ先物にサヤ寄せする格好から、買い先行で取引を開始。足元の為替市場で円安ドル高が進んでいることも安心感を誘っているようだ。
東証プライム市場の売買代金上位では、三菱商事<8058>、トヨタ<7203>、川崎汽船<9107>、日本郵船<9101>、ファーストリテ<9983>、丸紅<8002>、村田製作所<6981>などが上昇。業種別では、卸売、不動産、石油石炭などが上昇率上位で推移。
《FA》
関連銘柄 7件
6981
東証プライム
2,677
時価総額 5,427,465百万円
4/19 15:00
-111(%)
-111(%)
大手電子部品メーカー。コンデンサやEMI除去フィルタ高周波モジュールを手掛け、積層セラミックコンデンサで高シェア。業界最高水準の車載向けメタルパワーインダクタを商品化。生産減少や値下がりで3Q累計は一服。 記：2024/02/04
7203
東証プライム
3,522
時価総額 57,461,384百万円
4/19 15:00
-80(%)
-80(%)
自動車メーカー最大手。自動車生産台数で世界トップ。コンパクトカーやセダン、SUV、ワゴン、商用車、トラックを製造、販売する。ダイハツや日野を傘下に持つ。今期3Q累計はHEVを中心に販売台数が増加した。 記：2024/02/29
8002
東証プライム
2,597.5
時価総額 4,463,056百万円
4/19 15:00
-49.5(%)
-49.5(%)
大手総合商社。穀物と発電に強みを持つ。ライフスタイルや情報・物流、アグリに加え、化学品や金属、エナジー、資源開発、航空、船舶、金融等の事業を展開する。今期3Q累計はアグリや化学品、原料炭が足踏みとなった。 記：2024/03/31
8058
東証プライム
3,452
時価総額 14,886,688百万円
4/19 15:00
-15(%)
-15(%)
大手総合商社。原料炭や銅、液化天然ガスなど資源分野で世界有数の優良権益を有す。非資源分野は食品卸売に強み。24.3期3Q累計は天然ガス部門が増益。LNG販売事業が牽引。産業インフラ部門なども収益増。 記：2024/02/24
9101
東証プライム
4,153
時価総額 2,118,715百万円
4/19 15:00
+61(%)
+61(%)
海運最大手。コンテナ船等の定期船に加え、ドライバルクやエネルギー等の不定期専用船を展開。海洋資源開発等も。物流事業は足踏み。ターミナル関連部門は国内で取扱量が増加。24.3期3Qは不動産業が増益確保。 記：2024/02/23
9107
東証プライム
2,042.5
時価総額 1,459,832百万円
4/19 15:00
-6.5(%)
-6.5(%)
海運国内3位。持分法会社にコンテナ船のONE社。ドライバルク船や自動車船・内航海運に実績。倉庫管理や陸上輸送等も。LNG船や電力炭船、大型原油船等は順調に稼働。24.3期3Qはエネルギー資源部門が増収。 記：2024/02/10
9983
東証プライム
40,520
時価総額 12,894,315百万円
4/19 15:00
-430(%)
-430(%)
世界的なアパレル会社。「ユニクロ」を主力に、「ジーユー」、「セオリー」等のブランドを世界中で展開。24.8期1Qは2桁増収増益。海外ユニクロ事業は堅調。マーケティング強化等が奏功し、中国大陸は販売好調。 記：2024/01/27
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