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FISCO BTC Index
11/23 16:49:49
15,271,606
日経平均は226円高でスタート、レーザーテックや日本郵船などが堅調
2021/8/30 9:27
FISCO
[日経平均株価・TOPIX（表）]
日経平均;27867.60;+226.46TOPIX;1943.51;+14.74
[寄り付き概況]
8月30日の日経平均は前週末比226.46円高の27867.60円と大幅反発でスタート。27日の米国市場でダウ平均は242.68ドル高の35455.80ドル、ナスダックは183.69ポイント高の15129.50で取引を終了。昨日の下げの反動で、寄り付き後、上昇。注目となっていた連邦準備制度理事会（FRB）の年次経済シンポジウムの講演でパウエル議長は年内の資産購入縮小開始が適切となる可能性に言及したものの、利上げには程遠いとタカ派色を強めなかったことから、長期にわたり低金利が継続されるとの期待に買いが強まった。長期金利の低下で、ハイテク株も買われナスダック総合指数は史上最高値を更新して終了。シカゴ日経225先物清算値は大阪比215円高の27855円。
シカゴ先物にサヤ寄せする格好から、本日は買い先行で取引を開始。景気敏感株の強い値動きが目立つ展開に。また、先週を通じて手控え要因となっていたパウエル議長講演を通過したことにより、商いが膨らむことに期待する声も聞かれている。
売買代金上位では、レーザーテック<6920>、日本郵船<9101>、商船三井<9104>、東エレク<8035>、JFE<5411>、ファナック<6954>、資生堂<4911>、日立<6501>、日本製鉄<5401>などが堅調。業種別では海運、鉄鋼、鉱業、石油石炭などが上昇率上位に。
《FA》
関連銘柄 9件
4911
東証プライム
2,729
時価総額 1,091,600百万円
11/22 15:30
-19(%)
-19(%)
大手化粧品メーカー。1872年創業。SHISEIDO、エリクシール、マキアージュ等のブランドを展開。レストラン事業、美容室事業も。DOE2.5％以上目安。米州・欧州・アジアパシフィック事業に経営資源投下。 記：2024/07/05
5401
東証プライム
3,125
時価総額 2,969,753百万円
11/22 15:30
+12(%)
+12(%)
国内最大、世界有数の製鉄会社。自動車用鋼板、電磁鋼板、高級シームレス鋼管で実績。日鉄エンジニアリングなどを傘下に収める。米鉄鋼大手USスチール買収へ。中国減速で需要や市況は伸び悩み。原材料高も響く。 記：2024/06/24
5411
東証プライム
1,757
時価総額 1,123,493百万円
11/22 15:30
+7.5(%)
+7.5(%)
国内2位の鉄鋼メーカー。日本鋼管と川崎製鉄の経営統合により発足。鋼板を中心に多数の高付加価値製品を抱え、自動車用高級鋼板に強み。価格転嫁進める。高付加価値製品比率高まる。構造改革と海外拡大も進める。 記：2024/06/25
6501
東証プライム
3,821
時価総額 17,716,330百万円
11/22 15:30
+71(%)
+71(%)
総合電機大手。金融ソリューションや社会インフラITシステム、原子力関連ビジネス、鉄道システム、ビルシステム等を手掛ける。日立エナジーは受注残が増加。デジタルシステム＆サービスはLumada事業が拡大。 記：2024/06/15
6920
東証プライム
17,280
時価総額 1,629,262百万円
11/22 15:30
±0(%)
±0(%)
半導体関連装置メーカー。シェア独占のEUVマスク欠陥検査装置に強み。FPD関連装置やレーザー顕微鏡なども手掛ける。High-NA向け含むACTISは引き合い旺盛。生成AI関連HBM向けは需要堅調。 記：2024/06/11
6954
東証プライム
4,114
時価総額 4,095,154百万円
11/22 15:30
+13(%)
+13(%)
CNCシステムなどのFA事業、ロボット事業、ロボマシン事業を展開。富士通のNC部門が分離・独立して1972年に誕生。CNCで世界シェアトップクラス。海外売上高比率は8割超。配当性向は60％が基本方針。 記：2024/09/02
8035
東証プライム
22,250
時価総額 10,493,834百万円
11/22 15:30
+470(%)
+470(%)
世界的な半導体製造装置メーカー。TBSの出資で1963年に設立。塗布現像、ガスケミカルエッチング、拡散炉などで世界トップシェア。配当性向50％目処。研究開発投資を積極化。固定費の最適化などにも取り組む。 記：2024/07/07
9101
東証プライム
4,975
時価総額 2,293,475百万円
11/22 15:30
-62(%)
-62(%)
海運の国内最大手。1885年創業。三菱グループ。不定期専用船事業、物流事業が柱。定期船事業、航空運送事業等も展開。世界最大規模の自動車専用船を保有。配当性向30％目安。25.3期は最終増益見通し。 記：2024/07/04
9104
東証プライム
5,430
時価総額 1,968,668百万円
11/22 15:30
-9(%)
-9(%)
海運国内2位。1884年創業。三井グループ。ドライバルク事業、エネルギー事業、製品輸送事業が柱。LNG船の所有・管理・運航で世界シェアトップクラス。配当性向30％目安。非海運事業のアセット積み増し図る。 記：2024/07/29
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